Датчик давления тормозного масла 55CP09-03 для BMW E49 E90

Датчик для управления двигателем

Существует много видов датчиков для управления двигателем, включая датчик температуры, датчик давления, скорость и датчик угла, датчик потока, датчик положения, датчик концентрации газа, датчик удара и так далее. Этот вид датчика является ядром всего двигателя. Использование их может улучшить мощность двигателя, уменьшить расход топлива, уменьшить выхлопные газы, отражать разломы и т. Д. Поскольку они работают в суровых условиях, таких как вибрация двигателя, пары бензина, осадок и грязная вода, их технический индекс сопротивления суровой среде выше, чем у обычных датчиков. Существует много требований к их показателям производительности, среди которых наиболее важным является точность и надежность измерения, в противном случае ошибка, вызванная обнаружением датчика, в конечном итоге приведет к сбое системы управления двигателем или отказа.

1 скорость, угол и датчики скорости автомобиля: в основном используется для обнаружения угла коленчатого вала, скорости двигателя и скорости автомобиля. Существует в основном тип генератора, тип неохота, тип эффекта зала, оптический тип, тип вибрации и так далее.

2 Датчик кислорода: датчик кислорода установлен в выхлопной трубе для измерения содержания кислорода в выхлопной трубе и определения отклонения между фактическим соотношением воздушного топлива двигателя и теоретическим значением. Система управления корректирует концентрацию горючей смеси в соответствии с сигналом обратной связи, чтобы привести соотношение воздушного топлива близко к теоретической ценности, тем самым улучшая экономику и уменьшая загрязнение выхлопных газов. Практическое применение - датчики циркония и титана.

3 Датчик потока: он измеряет впускной воздух и поток топлива для управления соотношением воздушного топлива, в основном включая датчик воздушного потока и датчик потока топлива. Датчик воздушного потока обнаруживает количество воздуха, попадающего в двигатель, чтобы контролировать количество впрыска топливного форсунка и получить более точное соотношение воздушного топлива. Практические применения включают тип вихревого вихря Кармен, тип лопасти и тип горячего провода. У Кармен нет движущихся частей, чувствительного отклика и высокой точности; Тип горячей проволоки легко затронуть пульсацию вдыхаемого газа, и его легко разбить провода; Датчик потока топлива используется для определения расхода топлива. В основном есть тип воды и тип циркуляции шарика.