68334877AA подходит для автомобильного датчика давления масла Dodge.

Одной из особенностей развития автомобильных технологий является то, что все больше и больше компонентов используют электронное управление.В зависимости от функции датчиков их можно разделить на датчики, которые измеряют температуру, давление, расход, положение, концентрацию газа, скорость, яркость, сухую влажность, расстояние и другие функции, и все они выполняют свои соответствующие функции.При выходе датчика из строя соответствующее устройство не будет нормально работать или даже не будет работать.Поэтому роль датчиков в автомобилях очень важна.

Датчик температуры воздуха: определяет температуру всасываемого воздуха и передает ее в ЭБУ в качестве основы для расчета плотности воздуха;

Датчик температуры охлаждающей жидкости: определяет температуру охлаждающей жидкости и передает информацию о температуре двигателя в ЭБУ;

Датчик детонации: он установлен на блоке цилиндров для обнаружения детонации двигателя и передачи данных в ЭБУ для регулировки угла опережения зажигания в соответствии с сигналом.

Эти датчики в основном используются в трансмиссии, рулевом механизме, подвеске и ABS.

Трансмиссия: имеются датчики скорости, датчики температуры, датчики частоты вращения валов, датчики давления и т. д., а рулевые устройства — датчики угла, датчики крутящего момента и гидравлические датчики;

Подвеска: датчик скорости, датчик ускорения, датчик высоты кузова, датчик угла крена, датчик угла и т. д.

Давайте познакомимся с основными датчиками на автомобиле.

Датчик расхода воздуха преобразует вдыхаемый воздух в электрический сигнал и отправляет его в электронный блок управления (ЭБУ) в качестве одного из основных сигналов для определения впрыска топлива.В соответствии с различными принципами измерения его можно разделить на четыре типа: лопастной датчик расхода воздуха, вихревой датчик расхода воздуха Кармен, датчик расхода воздуха с термопроводом и пленочный датчик расхода воздуха.Первые два относятся к типу объемного расхода, а последние два — к типу массового расхода.В основном используются датчик расхода воздуха с термопроводом и пленочный датчик расхода воздуха.

Датчик давления на впуске может измерять абсолютное давление во впускном коллекторе в зависимости от состояния нагрузки двигателя, преобразовывать его в электрический сигнал и отправлять его на компьютер вместе с сигналом скорости в качестве основы для определения основного количества впрыскиваемого топлива. инжектора.Широко используется полупроводниковый пьезорезистивный датчик давления на впуске. Датчик давления на впуске может измерять абсолютное давление во впускном коллекторе в зависимости от состояния нагрузки двигателя, преобразовывать его в электрический сигнал и отправлять его на компьютер вместе с сигналом скорости в виде основа для определения основного количества впрыска топлива форсункой.Широкое распространение получил полупроводниковый пьезорезистивный датчик давления на впуске.