погрузчик Высококачественный пропорциональный электромагнитный клапан 25/222913

     Распространенные неисправности электромагнитного клапана 

Утечка воздуха приведет к недостаточному давлению воздуха, что затруднит открытие и закрытие принудительного клапана, поскольку повреждена уплотнительная прокладка или изношен золотниковый клапан и засорено несколько полостей. При возникновении неисправности электромагнитного клапана системы переключения следует выбрать подходящее время для устранения неисправности электромагнитного клапана, когда он обесточен. Если обработка не может быть завершена в течение интервала переключения, систему переключения можно приостановить и спокойно обращаться с ней.

Драйв другой. Приводным устройством пропорционального клапана является пропорциональный электромагнит, а приводным устройством сервоклапана является силовой двигатель или моментный двигатель, и параметры производительности различны. Гистерезис, средняя мертвая зона, пропускная способность, точность фильтрации и другие характеристики различны, поэтому случаи применения различны, сервоклапаны и сервоклапаны пропорциональные в основном используются в системах управления с замкнутым контуром, пропорциональные клапаны других конструкций в основном используются в разомкнутом контуре. системы управления и системы регулирования скорости с обратной связью.

Входная мощность обычного пропорционального клапана велика, в основном от сотен мА до 1 ампер или более, в то время как входная мощность обычного клапана мала, в основном составляет десятки мА; Точность управления пропорционального клапана немного ниже, гистерезис больше, чем у сервоклапана, а точность управления обычного клапана высокая, но требования к маслу также высоки.

Из конструкции понятно, что золотник пропорционального клапана уравновешивается электромагнитной силой, гидравлическим давлением и силой пружины, тогда как обычный клапан уравновешивается гидравлическим давлением, поэтому пропорциональный клапан не имеет преимуществ в управлении большим потоком и высоким давлением. В ранних продуктах имеются пропорциональные клапаны Z, поэтому их называют пропорциональными клапанами.

В применении обычный клапан используется более широко, его можно использовать не только для точного положения, скорости и другого контроля, но и для действия, поэтому гидроусилитель руля автомобиля, которым вы управляете, представляет собой сервосистему, пропорциональность которой трудно достичь. клапаны.