Соленоидный клапан R901155051 DX140 DX380 DX420 электромагнитного клапана гидравлического насоса экскаватора пропорциональный электромагнитный клапан

Причина частого выхода из строя экскаватора

1. Засорение рабочих органов приводит к самоопрокидыванию экскаватора.
Производительность заключается в том, что перед затуханием обороты двигателя постепенно снижаются, а из выхлопной трубы идет черный дым.В этом случае в первую очередь следует проверить рабочие органы экскаватора на предмет засора.В случае блокировки двигатель, как правило, можно перезапустить после устранения блокировки.Кроме того, двигатель из-за плохой смазки, свидетельствующий о возгорании вала, также будет вызывать это явление, в этом случае двигатель необходимо отремонтировать.Причина самозатухания экскаватора.

2, подача топлива в двигатель не является плавной, что приводит к самозатуханию экскаватора.
Производительность такова, что частота вращения двигателя нестабильна или медленно падает перед выключением машины, но явного черного дыма из выхлопной трубы нет.В этом случае следует проверить, не израсходовано ли топливо в баке, в норме ли подача масла масляного насоса, не засорен ли впуск масла в отстойник мусором и не слишком ли загрязнен дизельный фильтр.Если дизельный фильтр слишком загрязнен, его следует снять, очистить и снова установить, а также удалить воздух из масляного контура.Причина самозатухания экскаватора.

3. Внезапно прерывается подача моторного масла или резко увеличивается нагрузка, что приводит к самопроизвольной остановке экскаватора.
Перед тушением экскаватора не было процесса снижения скорости, свидетельствующего о внезапном тушении.В этом случае мы должны сначала проверить, не ослабли ли детали двигателя внезапно или не отвалились. Для двигателя, который управляется стержнем подачи масла масляного насоса высокого давления с помощью электромагнитного клапана пламени, мы также должны проверить, исправен ли электромагнитный клапан пламени. отключено питание и причина самовозгорания экскаватора.

4. Засорение рабочих органов приводит к самоопрокидыванию экскаватора.
Производительность заключается в том, что перед затуханием обороты двигателя постепенно снижаются, а из выхлопной трубы идет черный дым.В этом случае в первую очередь следует проверить рабочие органы экскаватора на предмет засора.В случае блокировки двигатель, как правило, можно перезапустить после устранения блокировки.Кроме того, двигатель из-за плохой смазки, свидетельствующий о возгорании вала, также будет вызывать это явление, в этом случае двигатель необходимо отремонтировать.Причина самозатухания экскаватора.

5. Подача топлива в двигатель неравномерна, что приводит к самозатуханию экскаватора.
Производительность такова, что частота вращения двигателя нестабильна или медленно падает перед выключением машины, но явного черного дыма из выхлопной трубы нет.В этом случае следует проверить, не израсходовано ли топливо в баке, в норме ли подача масла масляного насоса, не засорен ли впуск масла в отстойник мусором и не слишком ли загрязнен дизельный фильтр.Если дизельный фильтр слишком загрязнен, его следует снять, очистить и снова установить, а также удалить воздух из масляного контура.Причина самозатухания экскаватора.