Пропорциональный электромагнитный клапан ИН22В00014Ф1 ДС140 СК200-8 СК250-8 предохранительный клапан экскаватора
Подробности
Уплотнительный материал:Прямая обработка корпуса клапана
Давление окружающей среды:обычное давление
Температура окружающей среды:один
Дополнительные аксессуары:корпус клапана
Тип привода:механический
Применимая среда:нефтяные продукты
Очки для внимания
Если электромагнитный клапан сломан, это напрямую повлияет на действие переключающего клапана и регулирующего клапана.Распространенные неисправности заключаются в том, что электромагнитный клапан не работает и электромагнитный клапан сломан.
(1) Разъем электромагнитного клапана ослаблен или кончик провода отсоединен, электромагнитный клапан не является электрическим, и кончик провода можно затянуть.
(2) Катушка соленоида перегорела, можно снять проводку электромагнитного клапана, измерение мультиметром, если разомкнуто, катушка соленоида сгорела.Причина в том, что катушка влажная, что приводит к плохой изоляции и утечке магнитного поля, в результате чего ток в катушке становится слишком большим и сгорает, поэтому необходимо предотвратить попадание дождя в электромагнитный клапан.Кроме того, весна
Слишком сильная, слишком большая сила реакции, слишком мало витков катушки и недостаточное всасывание также может привести к возгоранию катушки.В случае возникновения чрезвычайной ситуации ручную кнопку на катушке можно нажать из положения «0» при нормальной работе в положение «1», чтобы открыть клапан.
(3) Электромагнитный клапан застрял.Золотниковая втулка электромагнитного клапана с небольшим зазором (менее 0,008 мм), а - как правило, единый узел, при наличии механических примесей или слишком малом количестве масла легко застрять.Метод лечения может заключаться в пропускании стальной проволоки через небольшое отверстие в головке, чтобы заставить ее отскочить назад.Фундаментальное решение
Метод заключается в том, чтобы снять электромагнитный клапан, вынуть золотник и золотниковую втулку и очистить их с помощью CCI4, чтобы золотник стал гибким во втулке клапана.При разборке следует обратить внимание на последовательность сборки и положение внешней проводки каждого компонента, чтобы правильно собрать и подключить проводку, а также проверить, не заблокировано ли отверстие для распыления масла и достаточно ли смазочного масла.