Датчик давления 31Q4-40820 подходит для современных запчастей экскаватора

Датчик давления

Датчик давления в основном используется для определения отрицательного давления в цилиндре, атмосферного давления, степени наддува газотурбинного двигателя, внутреннего давления в цилиндре и давления масла.Датчик отрицательного давления всасывания в основном используется для определения давления всасывания, отрицательного давления и давления масла.В автомобильных датчиках давления широко используются емкостные, пьезорезистивные, дифференциальные трансформаторы (LVDT) и поверхностные упругие волны (ПАВ).

Емкостный датчик давления в основном используется для обнаружения отрицательного давления, гидравлического давления и давления воздуха с диапазоном измерения 20 ~ 100 кПа, который имеет характеристики высокой входной энергии, хорошего динамического отклика и хорошей адаптации к окружающей среде.Пьезорезистивный датчик давления сильно зависит от температуры, поэтому требуется другая схема температурной компенсации, но она подходит для массового производства.Датчик давления LVDT имеет большой выходной сигнал, который легко выводить в цифровом виде, но имеет плохую защиту от помех.Датчик давления SAW имеет характеристики небольшого объема, легкого веса, низкого энергопотребления, высокой надежности, высокой чувствительности, высокого разрешения, цифрового выхода и т. д. Это идеальный датчик для определения давления впускного клапана автомобиля и может стабильно работать при высокой температуре. .

Датчик потока

Датчик расхода в основном используется для измерения расхода воздуха и топлива в двигателе.Измерение расхода воздуха используется в системе управления двигателем для определения условий сгорания, управления соотношением воздух-топливо, запуска, зажигания и так далее.Существует четыре типа датчиков расхода воздуха: поворотно-лопастной (крыльчатого типа), вихревого типа Кармен, типа с горячей проволокой и типа с горячей пленкой.Пластинчато-роторный расходомер воздуха имеет простую конструкцию и низкую точность измерения, поэтому измеряемый расход воздуха требует температурной компенсации.Вихревой расходомер воздуха Carmen не имеет движущихся частей, что делает его чувствительным и точным, а также требует температурной компенсации.Термоанемометрический расходомер воздуха имеет высокую точность измерений и не нуждается в температурной компенсации, но легко подвержен влиянию пульсаций газа и обрывов проводов.Расходомер воздуха с термопленкой имеет тот же принцип измерения, что и расходомер воздуха с термопроволокой, но он имеет небольшой размер, подходит для массового производства и имеет низкую стоимость.Основные технические показатели датчика расхода воздуха: рабочий диапазон 0,11~103 м3/мин, рабочая температура -40℃~120℃, точность ≤1%.

Датчик расхода топлива используется для обнаружения расхода топлива, в основном включая тип водяного колеса и тип циркулирующего шара, с динамическим диапазоном 0 ~ 60 кг/ч, рабочей температурой -40 ℃ ~ 120 ℃, точностью 1% и временем отклика < 10 мс. .