Электромагнитный клапан блокировки пилотного управления Пропорциональный электромагнитный клапан YN35V00020F1

Технология измерения нагрузки и компенсации давления электрогидравлического пропорционального многоходового клапана

Чтобы сэкономить энергию, снизить температуру масла и повысить точность управления, а также сделать так, чтобы несколько исполнительных элементов синхронного действия не мешали друг другу при движении, более совершенная строительная техника теперь использует технологию измерения нагрузки и компенсации давления. Измерение нагрузки и компенсация давления представляют собой очень похожую концепцию: оба используют изменение давления, вызванное изменением нагрузки, для регулировки давления и расхода насоса или клапана для адаптации к рабочим потребностям системы. Датчик нагрузки для системы количественного насоса предназначен для подачи давления нагрузки через масляный контур измерения нагрузки к предохранительному клапану дистанционного регулирования давления. Когда нагрузка мала, давление срабатывания предохранительного клапана также невелико. Нагрузка большая, давление настройки тоже большое, но всегда есть определенная потеря на перелив. В системе регулируемого насоса в регулируемый механизм насоса вводится масляный контур, чувствительный к нагрузке, так что выходное давление насоса увеличивается с увеличением давления нагрузки (всегда небольшая фиксированная разница давления), так что выходное давление расход насоса равен фактическому расходу системы без потерь на перелив, что обеспечивает экономию энергии.

Компенсация давления является гарантией улучшения характеристик регулирования клапана. Давление нагрузки после порта клапана подается в клапан компенсации давления, а клапан компенсации давления регулирует давление перед портом клапана так, чтобы разница давлений до и после порта клапана была постоянной, так что поток через клапан Порт в соответствии с характеристиками регулирования потока дроссельного порта связан только с открытием клапана и не зависит от давления нагрузки.