PC200-7 СПРАВЛЕНИЯ КЛАНА КЛАПАТОР ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ПРИМЕНЕНИЯ 723-40-91200
Подробности
Запечатывающий материал:Прямая обработка тела клапана
Среда давления:обычное давление
Температурная среда:один
Дополнительные аксессуары:корпус клапана
Тип диска:силовая управление
Применимая среда:нефтяные продукты
Точки за внимание
Клапан рельефа обычно имеет две структуры:
1, Прямая актерская рельефная клапан.
2. Пилот управлял рельефным клапаном.
Все они на вершине дозирующего клапана, в той же форме. Сначала вы смотрите на гидравлический насос выше, вы увидите, что есть две трубы того же размера, будут толще, чем другие трубы, эти две трубы находятся в распределительном клапане, на распределительном клапане, а соответствующий управляющий клапан этих двух труб является основным рельефным клапаном.
Постоянный эффект переполнения давления: в системе регуляции количественного насоса количественный насос обеспечивает постоянную скорость потока. Когда давление системы увеличивается, потребность в потоке уменьшится. В настоящее время открывается рельефный клапан, так что избыточный поток течет обратно в резервуар, чтобы гарантировать, что давление на входе в смягчание клапана, то есть давление на выходе насоса постоянно (порт клапана часто открывается с колебаниями давления).
Эффект стабилизации давления: рельефный клапан подключен последовательно на обратной цепи масла, рельефный клапан дает обратное давление, а стабильность движущихся частей увеличивается.
Функция разгрузки системы: порт дистанционного управления с дистанционным клапаном подключен к соленоидному клапану с небольшим потоком переполнения. Когда электромагнит включен под напряжением, порт дистанционного управления проходит через топливный бак, а в это время гидравлический насос разгружается. Рельефный клапан теперь используется в качестве разгрузочного клапана.
Безопасность: когда система работает нормально, клапан закрыт. Только когда нагрузка превышает указанный предел (системное давление превышает установленное давление), переполнение включается для защиты от перегрузки, поэтому давление системы больше не увеличивается (обычно установленное давление в смягченном клапане на 10-20% выше, чем максимальное рабочее давление системы).
Практические применения обычно: как разгрузительный клапан, в качестве регулятора дистанционного давления, в качестве многокачественного управляющего клапана с высоким и низким давлением, в качестве последовательного клапана, используемого для получения обратного давления (строка на обратной цепи масла).
Спецификация продукта



Детали компании








Преимущество компании

Транспорт

Часто задаваемые вопросы
