Электромагнитный клапан экскаватора TM82002, пропорциональный электромагнитный клапан гидравлического насоса TM1022381

Общие точки неисправности электромагнитного клапана

1. Электромагнитный клапан не работает нормально после подачи питания.

Проверьте, нет ли поврежденного соединения в кабеле питания → Подсоедините кабель к разъему.
Проверьте, находится ли напряжение источника питания в диапазоне ± рабочий диапазон → диапазон нормального положения,
Несварена ли катушка → повторно приварена,
Короткое замыкание катушки → Замените катушку,
Если разница рабочего давления не соответствует требованиям → Отрегулируйте разницу давления → или замените соответствующий электромагнитный клапан,
Температура жидкости слишком высокая → замените соответствующий электромагнитный клапан,
Из-за загрязнений сердечник главного клапана и подвижный сердечник электромагнитного клапана застревают → очистите, если уплотнение повреждено, замените уплотнение и установите фильтр.
Вязкость жидкости слишком велика, частота слишком высока, срок службы истек → замените изделие.

2, электромагнитный клапан не может быть закрыт
Уплотнение основной катушки или сердечника механизма утюга повреждено → Замените уплотнение,
Если температура и вязкость жидкости слишком высоки → замените электромагнитный клапан противоположного порта,
Загрязнения попадают в золотник электромагнитного клапана или подвижный сердечник → для очистки,
Рессорная пружина вышла из строя или деформировалась → заменена,
Засорение балансировочного отверстия дроссельной заслонки → своевременная очистка,
Рабочая частота слишком высока или срок службы истек → замените или обновите продукт.

3. Давление в системе вообще не может повышаться.

Причина 1:
① Демпфирующее отверстие основной катушки заблокировано, например, основная катушка не очищена, масло слишком грязное или сборка засорена;
② Плохое качество сборки, низкая точность сборки при сборке, плохая регулировка зазора между клапанами, заклинивание основного золотника в открытом положении, плохое качество сборки;
③ Пружина сброса основной катушки сломана или погнута, поэтому основную катушку невозможно перезапустить.
Решение:
① Разберите демпфирующее отверстие для очистки главного клапана и соберите его заново;
② Отфильтруйте или замените масло;
③ Затяните крепежный винт крышки клапана, чтобы заменить сломанную пружину.

Причина 2: Пилотный клапан неисправен.
① Регулировочная пружина сломана или не нагружена,
② Конусный клапан или стальной шар не установлены,
③ Конусный клапан сломан. Решение: Замените поврежденные детали или замените детали, чтобы восстановить нормальную работу пилотного клапана.

Причина 3: Электромагнитный клапан порта дистанционного управления не включен (нормально открыт) или золотниковый клапан застрял.
Решение: Проверьте линию электропитания, чтобы убедиться, что источник питания подключен; Если все в порядке, это означает, что золотниковый клапан может застрять, и неисправные детали следует отремонтировать или заменить.