Поворотный пропорциональный электромагнитный клапан пилотного замка экскаватора LL00068
Подробности
Гарантия:1 год
Название бренда:Летающий Бык
Место происхождения:Чжэцзян, Китай
Тип клапана:Гидравлический клапан
Материал корпуса:углеродистая сталь
Давление окружающей среды:обычное давление
Применимые отрасли:техника
Применимая среда:нефтепродукты
Очки для внимания
В случае совершенно нормальных остальных условий электромагнитный клапан пламени и стартер не работают, в результате чего экскаватор не может запуститься.
Электромагнитный клапан прекращения пламени не работает: в момент, когда пусковой переключатель с ключом достигает исходного положения, электромагнитный клапан прекращения пламени срабатывает быстро.
Конец всасывающей катушки должен иметь электричество, а удерживающая катушка должна иметь входную мощность после отпускания сброса, в то время как катушка быстрого всасывания не имеет электричества; Если входной сигнал абсолютно нормальный и электромагнитный клапан не работает, электромагнитный клапан поврежден; Если входной сигнал ненормальный, проверьте соответствующее реле быстрого всасывания и удержания; 2 Стартер не работает: когда пусковой переключатель с ключом достигает стартового положения, на пусковом конце (R2) переключателя с ключом должна поступать выходная мощность. Если выходной сигнал отсутствует, ключевой переключатель поврежден; После того, как пусковой конец ключевого переключателя подает сигнал на комбинированное пусковое реле, измерьте, имеет ли пусковое комбинированное реле выход.
Если нет вывода две причины:
1. Повреждено пусковое комбинированное реле; 3 Запустите конец сигнала средней точки комбинированного реле с напряжением питания (проверьте среднюю точку).
Является ли входной сигнал сигнальной стороны коротким замыканием с источником питания или выход средней точки пускателя является ненормальным. Если выходной сигнал комбинированного пускового реле в норме, проверьте, цел ли жгут проводов между выходным концом пускового комбинированного реле и стартером (измерьте, есть ли напряжение на пусковой линии на конце стартера); Если описанная выше ситуация вполне нормальна, можно судить о том, что стартер не может нормально работать.