Детали экскаватора PC300-5 PC400-5 Главный управляющий клапан 709-90-52203 предохранительный клапан

Предохранительный клапан для экскаватора состоит из подъемной головки 11, золотника 12 главного клапана, втулки 13 главного клапана, золотника 14 управляющего клапана, пружины 15 регулирования давления и втулки управляющего клапана. Золотник 12 основного клапана расположен внутри втулки 13 главного клапана, золотник 12 основного клапана снабжен подъемной головкой 11 и втулкой пилотного клапана, а втулка пилотного клапана снабжена золотником 14 пилотного клапана. представляет собой двухступенчатую разделенную конструкцию, состоящую из корпуса клапана 16 и крышки клапана 17, корпус клапана вдали от конца крышки клапана расположен в сердечнике основного клапана, корпус клапана рядом с концом крышки клапана оказался образующим Бобышка 18, при этом бобышка во втулке главного клапана снабжена канавкой, два зажимных предела составляют ограничительную конструкцию. Когда конструкция используется, поскольку втулка пилотного клапана разделена на две части: корпус 16 клапана и крышку 17 клапана, втулка 13 основного клапана снабжена канавкой, корпус клапана снабжен выступом 18, который используется для зафиксируйте корпус 16 клапана радиально и аксиально, сердечник основного клапана и подъемная головка расположены поочередно внутри втулки основного клапана, а корпус клапана сначала помещается в полость сердечника основного клапана во время установки. Положитесь на канавки на втулке главного клапана, чтобы ограничить корпус клапана в осевом и радиальном направлении, а затем ввинтите крышку клапана в втулку основного клапана и нажмите на корпус клапана, чтобы зафиксировать корпус клапана, и тогда предохранительный клапан можно будет использовать в обычном режиме.

1. Предохранительный клапан экскаватора состоит из подъемной головки (11), золотника главного клапана (12), втулки главного клапана (13), золотника управляющего клапана (14), пружины регулирования давления (15) и втулки управляющего клапана. . Золотник основного клапана (12) расположен внутри втулки главного клапана (13), а золотник основного клапана (12) снабжен подъемной головкой (11) и втулкой пилотного клапана. Втулка пилотного клапана снабжена сердечником (14) пилотного клапана, который отличается тем, что втулка пилотного клапана представляет собой двухступенчатую разъемную конструкцию, состоящую из корпуса клапана (16) и крышки клапана (17), клапана Корпус (16) вдали от крышки клапана (17), один конец расположен в сердечнике главного клапана (12). Корпус клапана (16) рядом с крышкой клапана (17) - конец внутренне соединен с втулкой главного клапана (13). ) через ограничивающую структуру.
2. По п.1 предохранительный клапан экскаватора отличается тем, что корпус клапана (16) вблизи конца клапанной крышки (17) вывернут с образованием выступа (18), причем выступ снабжен канавкой внутри. втулка главного клапана (13) и два зажимных ограничителя составляют ограничительную конструкцию.
Полезная модель раскрывает предохранительный клапан для экскаватора, включающий подъемную головку, сердечник главного клапана, втулку главного клапана, сердечник управляющего клапана, пружину регулирования давления и втулку управляющего клапана, сердечник основного клапана расположен внутри основного клапана. втулка клапана, сердечник основного клапана снабжен подъемной головкой и втулкой пилотного клапана, втулка пилотного клапана снабжена сердечником пилотного клапана, который отличается тем, что втулка пилотного клапана представляет собой двухступенчатую разъемную конструкцию. Состоящий из корпуса клапана и крышки клапана, корпус клапана вдали от конца крышки клапана расположен в сердечнике основного клапана, корпус клапана рядом с концом крышки клапана через ограничительную конструкцию и внутреннее соединение втулки основного клапана. Полезная модель разделяет втулку пилотного клапана на корпус клапана и крышку клапана, тем самым уменьшая длину внутренней полости втулки пилотного клапана, улучшая точность обработки контактной части между втулкой пилотного клапана и сердечником пилотного клапана, и тем самым улучшая стабильность предохранительного клапана.