Аксессуары экскаваторов Гидравлический насос пропорциональный соленоидный клапан 24 В 1013365

Классификация соленоидных клапанов и их соответствующие принципы работы
Классификация соленоидных клапанов и их соответствующие принципы работы описаны следующим образом:
1, непрямой пилотный соленоидный клапан
Серийный соленоидный клапан состоит из пилотного клапана и катушки основного клапана, подключенной для формирования канала; Обычно закрытый тип закрыт, когда нет питания. Когда катушка подается под напряжением, генерируемая магнитная сила заставляет движущееся ядро ​​и статическое затягивание ядра, открывается порт пилотного клапана, а средний поступает в розетку. В это время давление на верхнюю камеру основного клапана ядра уменьшается, ниже, чем давление на стороне на входе, образуя разность давления, чтобы преодолеть сопротивление пружины, а затем двигаться вверх, чтобы достичь цели открытия порта основного клапана и среднего потока. Когда катушка отключена, магнитная сила исчезает, ядра с движущимся железа сбрасывает и закрывает пилотный порт под действием пружинного силы. В это время средняя среда впадает в отверстие в балансе, давление на верхней камере главной катушки увеличивается и движется вниз под действием силы пружины, чтобы закрыть основной порт клапана.

2, прямой актерский соленоидный клапан
Обычно есть закрытый тип и обычно открытый тип два. Обычно закрытый тип закрыт, когда мощность выключена, а электромагнитная сила генерируется при подаче катушки, так что движущееся ядро ​​преодолевает силу пружины, а статическое ядро ​​вытягивает непосредственно открытие клапана, а среда - это путь; Когда катушка отключена, электромагнитная сила исчезает, движущееся ядро ​​сбрасывается под действием силы пружины, а порт клапана прямо закрыт, а среду блокируется. Простая структура, надежная работа, нормальная работа при разнице с нулевым давлением и микроактума. Обычно открытый тип противоположный. Если меньше φ6 диаметра расхода соленоидный клапан.
3, шаг прямой актерский соленоидный клапан
Клапан принимает первичный открывающий клапан и вторичный открытый клапан, подключенный в одном, основной клапан и пилотный клапан шаг, чтобы сделать электромагнитную силу и разницу давления непосредственно открывать основной порт клапана. Когда катушка включена, электромагнитная сила генерируется для вытягивания движущегося ядра, а статическое ядро ​​открывается порт пилотного клапана, а порт пилотного клапана расположен на основном клапане, а движущееся ядро ​​соединяется с основным ядром клапана. В это время давление камеры основного клапана разряжается через порт пилотного клапана, а основной клапан перемещается вверх под разницей давлений и электромагнитной силы одновременно, открывается поток среды основного клапана. Когда электромагнитная сила исчезает, когда катушка отключается, движущееся железное ядро ​​закрывает отверстие для пилотного клапана под действием самозащитного и пружинного силы. В это время среда входит в верхнюю камеру основного клапана в отверстии равновесия, так что давление верхней камеры увеличивается. В настоящее время основной клапан закрыт под действием возврата пружины и давления, а среду отрезана. Структура разумная, операция надежна, и работа также надежна при разнице в нулевом давлении