Датчик давления топлива двигателя грузовика Volvo 20484678

Инструмент онлайн-калибровки датчика давления содержит датчик калибровочного давления, при этом датчик калибровочного давления расположен в опоре инструмента;в верхней части опоры инструмента выполнено сквозное калибровочное напорное отверстие;калибровочная напорная головка расположена в сквозном отверстии калибровочной напорной головки;нижняя поверхность головки калибровочного давления прижимается к верхней поверхности датчика калибровочного давления;и ступенчатая канавка для позиционирования инструмента образована в нижней части опоры инструмента.Калибровочная головка давления в верхней части инструмента устанавливается путем простой установки и быстрой замены, а в основании инструмента имеются многоступенчатые отверстия для удовлетворения требований различных приспособлений для позиционирования.Набор калибровочных инструментов для калибровки датчиков давления позволяет осуществлять онлайн-калибровку различных датчиков давления, а калибровочный инструмент имеет компактный внешний вид, высокую эффективность калибровки и простоту эксплуатации.

1. Датчик уровня масла, содержащий корпус с открытым дном, при этом внутри корпуса неподвижно расположен направляющий стержень, на направляющем стержне с возможностью скольжения установлен поплавок, а между направляющим расположена основная камера для перемещения поплавка. стержень и обечайка, отличающийся тем, что в верхней части обечайки расположен канал для сообщения верхней части основной камеры с внешней.

2. Датчик уровня масла по п.1, отличающийся тем, что канал содержит буферную секцию, причем проекция буферной секции по направлению ее осевой линии расположена вне зоны перемещения поплавка.

3. Датчик уровня масла по п.2, в котором канал содержит участок основного канала, сообщающийся с основной камерой вдоль направления движения поплавка, а буферный участок расположен на одном конце участка основного канала вдали от основного. камера.

4. Датчик уровня масла по п.3, отличающийся тем, что буферная секция представляет собой порт связи, проходящий в радиальном направлении секции основного канала.