Датчик давления топлива двигателя грузовика Volvo 20484678

Инструмент онлайн-калибровки датчика давления содержит датчик калибровочного давления, при этом датчик калибровочного давления расположен в опоре инструмента; в верхней части опоры инструмента выполнено сквозное калибровочное напорное отверстие; калибровочная напорная головка расположена в сквозном отверстии калибровочной напорной головки; нижняя поверхность головки калибровочного давления прижимается к верхней поверхности датчика калибровочного давления; и ступенчатый паз для позиционирования инструмента сформирован в нижней части опоры инструмента. Калибровочная головка давления в верхней части инструмента устанавливается путем простой установки и быстрой замены, а в основании инструмента имеются многоступенчатые отверстия для удовлетворения требований различных приспособлений для позиционирования. Набор калибровочных инструментов для калибровки датчиков давления позволяет осуществлять онлайн-калибровку различных датчиков давления, а калибровочный инструмент имеет компактный внешний вид, высокую эффективность калибровки и простоту эксплуатации.

1. Датчик уровня масла, содержащий корпус с открытым дном, при этом внутри корпуса неподвижно расположен направляющий стержень, на направляющем стержне с возможностью скольжения установлен поплавок, а между направляющим расположена основная камера для перемещения поплавка. стержень и обечайка, отличающийся тем, что в верхней части обечайки расположен канал сообщения верхней части основной камеры с внешней.

2. Датчик уровня масла по п.1, отличающийся тем, что канал содержит буферную секцию, причем проекция буферной секции в направлении его осевой линии расположена вне зоны перемещения поплавка.

3. Датчик уровня масла по п.2, в котором канал содержит участок основного канала, сообщающийся с основной камерой вдоль направления движения поплавка, а буферный участок расположен на одном конце участка основного канала вдали от основного. камера.

4. Датчик уровня масла по п.3, отличающийся тем, что буферная секция представляет собой порт связи, проходящий в радиальном направлении секции основного канала.