Подходит для современного датчика давления Common Rail KIA 0281002908.

Датчики давления вставляются в контролируемый коллектор или трубопровод, а затем эти датчики передают соответствующие сигналы AI. Некоторые модели устанавливаются на панели управления, и для подключения к процессу требуется трубопровод. Существует множество типов датчиков, предназначенных для установки на месте, которые можно вставлять непосредственно в трубопроводную арматуру. Некоторые датчики давления имеют встроенные индикаторы, или пользователям может потребоваться установить локальные индикаторы.

1. Эти датчики контролируют давление во многих технологических приложениях и выдают дискретные и аналоговые выходные сигналы в широком диапазоне измерений, которые используются в пневматических и гидравлических цепях.

Самый простой способ использования системой управления сигнала датчика давления — обеспечить наличие в пневмопроводе соответствующего давления для работы оборудования. Более продвинутые приложения могут использоваться для управления и контроля давления воздуха, подаваемого на привод механизма, например, для обеспечения переменной силы зажима для обработки различных продуктов.

Можно определить смоделированное положение непосредственно на пневматическом линейном приводе, но это не является распространенным применением, но использование датчика положения на приводном оборудовании является хорошим выбором для определения точного положения механизма. Очень точная методика измерения использует лазер для определения расстояния от миллиметров до метров. Система управления может использовать этот сигнал для выдвижения или втягивания цилиндра по мере необходимости для достижения целевого положения. После перемещения оборудования в необходимое положение воздух можно удалить с обеих сторон цилиндра или подать на обе стороны цилиндра по мере необходимости для сохранения положения.

2. Лазерный датчик расстояния представляет собой высокоточный метод определения положения устройства, поэтому система управления может управлять пневматическим устройством по мере необходимости.

Токо-пневматические датчики (I/P) могут использоваться для контроля различных пневматических давлений. Токовый сигнал обычно составляет 4–20 мА, а диапазон выходного сигнала датчика I/P составляет от нескольких фунтов на квадратный дюйм до более 100 фунтов на квадратный дюйм. Этот тип имитации пневматического устройства можно использовать для управления регулирующим клапаном заслонки. Пневматическое устройство является идеальным выбором для использования в любой опасной зоне и может заменить искробезопасное электрическое устройство управления. Самый простой способ использования системой управления сигнала датчика давления — убедиться, что в пневматическом трубопроводе имеется необходимое давление для работы пневматического устройства. оборудование. Более продвинутые приложения могут использоваться для управления и контроля давления воздуха, подаваемого на привод механизма, например, для обеспечения переменной силы зажима для обработки различных продуктов.