Подходит для деталей двигателя датчика давления Cummins 3408589.

1.вид

Существует много видов механических датчиков, таких как тензорезисторный датчик давления, полупроводниковый тензодатчик давления, пьезорезистивный датчик давления, индуктивный датчик давления, емкостный датчик давления, резонансный датчик давления и емкостный датчик ускорения. Но наиболее широкое распространение получил пьезорезистивный датчик давления, который имеет чрезвычайно низкую цену, высокую точность и хорошие линейные характеристики.

2.ключевая роль

Датчики давления не только широко используются при измерении производства, но и в настоящее время часто встречаются в нашей жизни. Большинство наших автомобилей оснащены датчиками давления. Пожалуй, большинство людей знают, что в автомобилях есть датчики давления, но на самом деле датчики давления есть и на обычных мотоциклах.

Мощность мотоцикла происходит от сгорания масла в цилиндре бензинового двигателя. Только полное сгорание может обеспечить хорошую мощность, а хорошее сгорание должно иметь три условия: хорошая смесь, полное сжатие и оптимальное зажигание. От того, сможет ли система EFI правильно контролировать соотношение воздух-топливо в требуемом диапазоне, зависит мощность, экономичность и индекс выбросов двигателя. Управление соотношением воздух-топливо бензинового двигателя осуществляется путем регулировки соответствия подачи топлива объему всасываемого воздуха, поэтому точность измерения расхода воздуха на впуске напрямую влияет на точность регулирования соотношения воздух-топливо.

3. внутренняя структура

Он состоит из матричного материала, металлического тензопровода или тензопленки, защитного листа изоляции и отводящего провода. В соответствии с различными вариантами использования значение сопротивления тензорезистора может быть спроектировано разработчиком, но следует обратить внимание на диапазон значений сопротивления: значение сопротивления слишком мало, а требуемый ток возбуждения слишком велик. В то же время из-за нагрева тензорезистора его собственная температура становится слишком высокой. При использовании в различных средах значение сопротивления тензорезистора меняется слишком сильно, дрейф выходного нуля очевиден, а схема регулировки нуля слишком сложна. Однако сопротивление слишком велико, импеданс слишком высок, а способность противостоять внешним электромагнитным помехам плохая. Как правило, речь идет о десятках евро-десятках тысяч евро.