Пилот гидравлического клапана эксплуатируется сбалансированным клапаном для сборочного клапана RPGC-LAN

Дифференциация потоков клапанов

Различать: дроссельный клапан, проточный клапан, клапан управления скоростью

1) Поскольку основной функцией дроссельного клапана и регулирующего клапана скорости в гидравлической системе является регулировка потока системы или ветви, он в совокупности называется проточным клапаном

2) Иногда проточный клапан на самом деле относится к клапану управления скоростью.

3) Из основной формулы потока давления дроссельный клапан только изменяет размер площади потока порта клапана, а на изменение разности давления также влияет на контролируемая скорость потока; Клапан регулирования скорости (иногда непосредственно называемый клапаном потока) принимает или последовательно дифференциальный давление, уменьшающий клапан, или параллельный дифференциальный рельефный клапан, который соответственно составляет двухсторонний регулирующий клапан (который может быть настроен последовательно до и после привода или параллельно перед актуатором) и трехсторонний регулирующий клапан (который может быть подключен только в серии, и может подключен только к актуальной нагрузке);

4) Двухсторонний регулирующий клапан, как правило, используется для системы фиксированного давления, из-за компенсации давления нагрузки, когда давление нагрузки сильно изменяется, поток управления в основном не влияет; Тем не менее, он компенсирует избыточное потребление давления в форме потери давления в порту клапана. Избыточный поток системы также потребляется в виде нагрева масла.

5) Трехсторонний регулирующий клапан является энергосберегающей системой, поскольку он имеет функцию адаптации нагрузки, то есть давление на насосе насоса лишь определенное значение выше, чем нагрузка (3-8BAR). Часто оснащено пилотным клапаном под давлением, без другого предохранительного клапана, может обеспечить безопасность системы. В промышленности пластиковых машин, часто на основе трехстороннего клапана, механизм пропорциональной регулировки пилотного клапана электрогидравлического пропорционального давления и потокового клапана настроен для формирования электрогидравлического пропорционального пропорционального контрольного клапана потока давления, обычно известного как клапан PQ, который упрощает структуру и сохранена энергия.