Гидравлический клапан с пилотным управлением Предохранительный клапан Балансировочный золотниковый клапан RPGC-LAN

Дифференциация клапанов потока

Различают: клапан дроссельный, клапан расхода, клапан регулирования скорости.

1) Поскольку основная функция дроссельного клапана и клапана регулирования скорости в гидравлической системе заключается в регулировании потока в системе или ответвлении, они вместе называются клапаном потока.

2) Иногда под клапаном потока на самом деле подразумевается клапан регулирования скорости.

3) Из основной формулы расхода давления дроссельный клапан меняет только размер проходного сечения порта клапана, а на контролируемый расход также влияет изменение перепада давления до и после него; Клапан регулирования скорости (иногда непосредственно называемый клапаном потока) использует либо последовательный редукционный клапан перепада давления, либо параллельный дифференциальный предохранительный клапан, которые соответственно представляют собой двухходовой клапан регулирования скорости (который может быть установлен последовательно до и после привода, или параллельно перед приводом) и трехходовой клапан регулирования скорости (который может быть подключен только последовательно перед приводом и может управлять только нагрузкой);

4) Двухходовой регулирующий клапан скорости обычно используется в системах с фиксированным давлением. Из-за компенсации давления нагрузки при значительном изменении давления нагрузки поток управления практически не изменяется; Однако он компенсирует избыточное потребление давления в виде потери давления в порту клапана. Избыточный поток системы также расходуется в виде подогрева масла.

5) Трехходовой клапан регулирования скорости является энергосберегающей системой, поскольку он имеет функцию адаптации нагрузки, то есть давление на выходе насоса лишь на определенное значение превышает нагрузку (3-8 бар). Часто оснащенный пилотным клапаном давления без другого предохранительного клапана можно обеспечить безопасную защиту системы. В машиностроительной промышленности, часто на основе трехходового клапана, механизм пропорциональной регулировки электрогидравлического пилотного клапана пропорционального давления и клапана потока сконфигурирован для формирования электрогидравлического композитного регулирующего клапана пропорционального давления, обычно известный как клапан pq, который упрощает конструкцию и экономит энергию.