Гидравлический винтовой клапан с рельефным клапаном италия RVC0.M22

Как это работает:
Клапан с прямым действием состоит из катушки, корпуса клапана, пружины, регулировки гайки и других деталей. Используйте регулировочную гайку, чтобы установить давление, когда давление на входе больше, чем установленное давление, клапан откроется и переполнится из розетки. После переполнения, когда давление на входе падает до меньшего количества установленного давления, выпускник остановит переполнение.
Пилотный рельефный клапан состоит из пилотного клапана и основного клапана. Пилотный клапан на самом деле представляет собой небольшой рельефный клапан прямых действий, а его катушка - конусный клапан. На главной катушке клапана есть демпфирующее отверстие, а верхняя полость действующей полости немного больше, чем площадь нижней полости, и пружина играет роль сброса только при закрытии порта клапана.
Требования к производительности:
Диапазон регулирования давления: при опосредовании в указанном диапазоне выходное давление клапана может подниматься и падать плавно, без внезапного прыжка или гистерезиса. Чтобы улучшить характеристики регулировки рельефного клапана высокого давления, четырехэтапное регулирование давления часто достигается путем замены четырех пружин с различной жесткостью 0,6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 16 ~ 32 МПа;
Характеристики потока давления: давление на входе рельефного клапана колеблется со скоростью потока, также известное как характеристики открытия и закрытия;
Потеря давления и разгрузка давления: когда предварительная сжатие пружины регулятора давления равна нулю, или верхняя камера основного клапана напрямую подключена к почтовому ящику через порт дистанционного управления, когда поток через клапан оценивается, давление на входе на входное давление с рельефным клапаном. Потеря давления немного выше, чем давление разгрузки.