Запчасти для строительной техники гидравлического балансировочного клапана PPHB-LAN
Подробности
Уплотнительный материал:Прямая обработка корпуса клапана
Давление окружающей среды:обычное давление
Температура окружающей среды:один
Дополнительные аксессуары:корпус клапана
Тип привода:механический
Применимая среда:нефтепродукты
Очки для внимания
Балансовый клапан можно понимать как обратный клапан и клапан последовательности, работающие параллельно, в основном для предотвращения быстрого падения нагрузки из-за собственного веса, когда нагрузка падает на клапан последовательности, а также для регулировки обратного давления, чтобы масло проходило через обратный клапан при движении плавно поднимается.
На этом этапе баланса функция клапана состоит в том, чтобы удерживать вес в воздухе, как жидкость, гидрозатвор или гидрозатвор.
Это два гидравлических регулятора с разными функциями: балансировочный клапан используется для балансировки давления в разных частях системы, а гидрозатвор представляет собой обратный клапан, контролирующий поток гидравлического масла.
Нет необходимости говорить о названии балансировочного клапана, идея состоит в том, чтобы сбалансировать внутреннюю часть, существует механизм связи, когда давление на одной стороне высокое, чтобы разделить давление на другой конец, чтобы обеспечить баланс давления, и гидроблокировка - это когда есть давление с одной стороны.
Для наглядности лучше иметь картинку.
Спасибо за ваши ответы, но я до сих пор не понимаю, что балансировочный клапан не должен достигать определенного давления для открытия.
Балансировочный клапан состоит из двух односторонних предохранительных клапанов, и односторонний, который вы сказали, следует устанавливать только в контуре возврата масла, а клапан используется в качестве обратного клапана давления, если точность положения движения цилиндра Обратный клапан может быть установлен только в случае необходимости.
Принцип работы балансировочного клапана сбалансирован, и клапан относится к категории регулирующих клапанов. Его принцип работы заключается в изменении сопротивления потоку жидкости, протекающей через клапан, путем изменения клапана, зазора между сердечником и седлом и достижения цели регулирования скорости потока.