Гидравлический баланс Клапан Строительный механизм деталей PPHB-LAN

Клапан баланса может быть понят как контрольный клапан и последовательный клапан параллельно в основном, чтобы предотвратить быстрое падение нагрузки из -за его собственного веса, когда нагрузка падает на клапан последовательности, и регулировать обратное давление, чтобы масло проходило через контрольный клапан, когда движение увеличивается плавно.

На этом этапе баланса функция клапана состоит в том, чтобы удерживать вес в воздухе, как жидкость, блокировка давления или.

Они представляют собой два гидравлических элемента управления с различными функциями, клапан баланса используется для баланса давления различных частей системы, а гидравлический блокировка представляет собой контрольный клапан, который управляет потоком гидравлического масла.

Это не нужно говорить об имени клапана баланса, идея состоит в том, чтобы сбалансировать внутренний механизм связи, когда давление на одной стороне высокое, чтобы разделить давление на другой конец, чтобы обеспечить баланс давления, а гидравлический блокировка находится, когда давление с одной стороны.

Лучше иметь картину, чтобы проиллюстрировать.

Спасибо за ваши ответы, но я все еще не понимаю, что клапан баланса не достигает определенного давления, чтобы открыть.

Клапан баланса состоит из двух односторонних рельефных клапанов, и односторонний, который, как вы сказали, должны быть установлены только в цепи обратного масла, а клапан используется в качестве клапана заднего давления, если требуется точность положения движения цилиндра, и клапан заднего давления может быть установлен только в случае необходимости.

Принцип работы клапана баланса сбалансирован, а клапан принадлежит к категории регулирующих клапанов. Принцип его работы заключается в изменении сопротивления потоке жидкости, протекающей через клапан, путем изменения клапана, зазора между сердечником и сиденьем и достижения цели регулирования скорости потока.