Датчик давления масла Honda Accord Denso 499000-7941, клапан управления реле давления
Роль автомобильных датчиков давления
1. Отрегулируйте распределительный вал для контроля угла открытия и времени открытия впускного клапана, то есть системы VVT (система регулируемых клапанов);

2. Отрегулируйте время впрыска, контролируйте длину волны гармоник впуска, делая впуск более плавным;

3, датчик давления на впуске, обозначаемый как MAP. Он соединен с впускным коллектором вакуумной трубкой, и при различной скоростной нагрузке двигателя вызывается изменение вакуума во впускном коллекторе, а затем изменение сопротивления в датчике преобразуется в сигнал напряжения для компьютера ECU. для корректировки количества впрыска и угла опережения зажигания. Другими словами, компьютер ECU выдает напряжение 5 В на датчик давления на впуске, а затем определяет значение напряжения по концу сигнала. ЭБУ, при неработающем двигателе, сигнал напряжения около 1-1,5В, а при полностью открытой дроссельной заслонке сигнал напряжения около 4,5В.
Автомобильный датчик давления используется для контроля давления масла в тормозной системе с усилителем давления масла. Он обнаруживает давление в резервуаре, сигнал закрытия или отключения выходного масляного насоса и аномальную сигнализацию давления масла.

Автомобильные датчики давления обычно используются для измерения давления жидкостей и газов в транспортных средствах и поэтому могут использоваться во многих системах транспортных средств. По применению рынок автомобильных датчиков давления можно разделить на трансмиссии, системы управления двигателем, системы гидроусилителя рулевого управления, системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (HVAC), подушки безопасности, антиблокировочные тормозные системы (ABS) и системы прямого контроля давления в шинах ( прямой TPMS).