Для R225-7 Excavator Relief Clape 31N6-17400 аксессуаров загрузки

Рельефный клапан может не только играть роль предохранительного клапана, но также может использоваться в качестве клапана, регулирующего давление, разгрузка клапана, клапан заднего давления, баланс клапана и так далее. Ниже приводится подробное введение семи функций рельефного клапана в гидравлической системе.

1. Эффект переполнения
Когда количественный насос используется для подачи масла, он сочетается с дроссельной заслонкой, чтобы регулировать и сбалансировать поток в гидравлической системе. В этом случае клапан часто открывается с колебаниями давления, и масло течет обратно в бак через клапан, который играет роли переполнения под постоянным давлением.

2. Играйте роль защиты безопасности

Избегайте несчастных случаев, вызванных перегрузкой гидравлической системы и машинного инструмента. В этом случае клапан обычно закрыт, только когда нагрузка превышает указанный предел, чтобы открыть, играют роль защиты. Обычно давление настройки сбыточного клапана корректируется на 10 ~ 20% выше максимального рабочего давления системы

3. Используется в качестве разгрузочного клапана

Пилотный рельефный клапан и двухпозиционный двусторонний соленоидный клапан могут быть использованы вместе для разгрузки системы.

4. Для регулирующего клапана давления дистанционного управления клапан

Порт дистанционного управления сходным клапаном подключен к входу пульта дистанционного управления клапаном, который удобен для регулировки, чтобы реализовать цель дистанционного управления.

5. Для управления высокой и низкой многоступенчатой

Используйте обратный клапан, чтобы подключить порт дистанционного управления рельефным клапаном с несколькими регулированием дистанционного давления для достижения высокого и низкого многоуровневого управления.

6. Используется в качестве клапана последовательности

Обратный порт нефти образец рельефного клапана пилота изменяется на выходе масла выходного давления, а канал исходного возврата масла блокируется после того, как давление открывается открытым коническим клапаном, так что повторный обработанный порт масла может переходить обратно в резервуар, чтобы его можно было использовать в качестве последовательного клапана.

7. используется для создания обратного давления
Рельефный клапан последовательно подключен к обратной цепи масла, чтобы создать обратное давление и сбалансировать движение привода. В настоящее время давление настройки рельефного клапана является низким, и обычно используется прямой действующий рельефный клапан низкого давления.