Для Carter 745 735C 740G электромагнитный клапан трансмиссии 518-5072

С развитием гидравлической системы термопластавтоматов среднего и высокого давления в контуре управляющего масла гидравлической системы термопластавтоматов широко используется пионерский предохранительный клапан.

На практике для максимального повышения его эффективности и защиты системы управления ключевым звеном является точная и своевременная диагностика и устранение неисправности предохранительного клапана «Пионер». Выход из строя пилотного предохранительного клапана приведет к тому, что термопластавтомат не будет работать. В зависимости от явления, причины следующие: сломана золотниковая пружина пилотного клапана; Отверстие Инь заблокировано; Плохое уплотнение порта пилотного клапана; Сердечник главного клапана застрял. Соответствующие меры по исключению: замените или сгладьте подушечку в месте поломки для экстренного использования; Очистка и дноуглубительные работы; Перетереть или отсоединить масляный контур для экстренного использования; Шлифовка, очистка.

Нестабильность ограничения давления: ограничение давления ведущего предохранительного клапана нестабильно, что проявляется в низком или высоком давлении гидросистемы, слабом действии гидропривода или разрыве НКТ, корпуса насоса и корпуса клапана. Причинами данной неисправности являются: неправильная регулировка давления; Пружина золотника пилотного клапана погнута или мягкая; Масло слишком грязное или поток масла неравномерный. Соответствующими мерами исключения являются: корректировка; Исправление, дополнение или замена; Замените и очистите. Нестабильность ограничения давления пионерного предохранительного клапана является постепенной неисправностью, а отказ пионерного предохранительного клапана является внезапной неисправностью. После устранения неисправности давление, контролируемое предохранительным клапаном Pioneer, должно быть отрегулировано в соответствии с давлением, ограниченным системой литьевой машины.