Для погрузчика 6WG180 Электромагнитный клапан коробки передач 0501315338B

Какова функция электромагнитного клапана коробки передач?

Будь то трансмиссия DCT, AT или CVT, гидравлические системы являются неотъемлемой частью основных технологических решений. В гидравлической системе электромагнитный клапан действует как привод, осуществляя преобразование электрического сигнала в гидравлический сигнал и контролируя давление и расход в гидравлической системе. Это ключевой компонент гидравлической системы. Работа гидросистемы напрямую влияет на плавность переключения передач и экономию топлива автомобиля, а также является важной частью автоматической коробки передач.

Электромагнитный клапан нельзя опорожнить без давления масла, так как можно легко сжечь двигатель в электромагнитном клапане.
Проверьте электромагнитный клапан следующим образом: 1. Статическая проверка означает измерение значения сопротивления электромагнитного клапана при выключенном зажигании, подсоединение кончика ручки мультиметра к контакту электромагнитного клапана и наблюдение.
Проверьте значение сопротивления, отображаемое на экране измерителя. Если оно превышает номинальное значение, катушка соленоида стареет; Если оно ниже номинального значения, это указывает на короткое замыкание между витками катушки электромагнитного клапана; Если оно бесконечно, это означает, что катушка электромагнитного клапана открыта. Эти состояния указывают на то, что электромагнитный клапан неисправен и подлежит замене. 2. Динамическая проверка. Динамическая проверка относится к моделированию фактического рабочего процесса электромагнитного клапана с определенным давлением воздуха вместо давления масла, посредством непрерывной искусственной стимуляции электромагнитного клапана, проверьте, движется ли золотник электромагнитного клапана. является ли он гладким и хороши ли характеристики уплотнения. С помощью пневматического пистолета подайте определенное давление воздуха к рабочему масляному отверстию электромагнитного клапана через коническую резиновую головку, нажмите контрольный переключатель, чтобы несколько раз переключить электромагнитный клапан, и наблюдайте за изменением потока воздуха на выходе масла. Если поток воздуха существовал всегда, это свидетельствует о плохой герметичности электромагнитного клапана; Если потока воздуха нет, это означает, что электромагнитный клапан заблокирован и застрял; Если поток воздуха не соответствует норме, это означает, что электромагнитный клапан периодически заклинивает; Если поток воздуха следует
Действие электромагнитного клапана меняется, что указывает на то, что электромагнитный клапан в норме.