Экскаватор соленоидный клапан 714-11-16840 пропорциональный соленоидный клапан

1. колебания давления системы

Основными причинами колебаний давления являются:

① Винты, регулирующие давление, приводят к ослаблению фиксирующей гайки из -за вибрации, что приводит к колебаниям давления;

② Гидравлическое масло не чистое, есть небольшая пыль, так что основная скольжение катушки не является гибкой. Приводя к нерегулярным изменениям давления. Иногда клапан будет застрелен;

③ Основная катушка клапана не является гладкой, в результате чего заблокировано демпфирующее отверстие, когда оно проходит;

(4) Коническая поверхность ядра основного клапана не находится в хорошем контакте с конусом сиденья клапана, и она не очень хорошо приведена;

⑤ За демпфирующее отверстие основного ядра клапана слишком велика и не играет демпфирующей роли;

Регулирующий пружинный изгиб пилотного клапана, что приводит к плохому контакту между катушкой и сиденьем конуса, неровным износом.

Решение:

① Регулярно чистить масляный бак и трубопровод и отфильтровать гидравлическое масло, попадающее в масляный бак и трубопровод;

(2) Если в трубопроводе есть фильтр, следует добавить элемент вторичного фильтра, или точность фильтрации вторичного компонента должна быть заменена; Разобрать и очистить компоненты клапана и заменить чистое гидравлическое масло;

③ Отремонтировать или заменить неквалифицированные детали;

④ Установите апертуру демпфирования соответствующим образом.

2. Системное давление не может вообще подняться

Причина 1:

① Основное отверстие для демпфирования катушки блокируется, например, сборка основной катушки не очищается, масло слишком грязное или сборка с мусором;

② Плохое качество сборки, плохая точность сборки во время сборки, плохая корректировка зазора между клапанами, основная катушка застряла в открытом положении, плохое качество сборки;

③ Основная пружина сбрасывания катушки сломана или согнута, так что основная катушка не может быть сброшена.

Решение:

① Разберите основное отверстие для очистки и повторно сформируемой;

② Фильтруйте или замените масло;

③ Затяните застегивающий винт крышки клапана, чтобы заменить сломанную пружину.