E320B Excavator Relief Valve 171-0030 E320 Основной клапан предохранительного клапана E320

Рельефный клапан представляет собой гидравлический клапан управления давлением, который в основном играет роль постоянного снятия давления, регулирования давления, разгрузки системы и защиты безопасности в гидравлическом оборудовании. В системе регулирования количественного насоса количество количественного насоса обеспечивает постоянный поток, когда давление системы увеличивается, потребность в потоке будет уменьшена, в это время открывается рельефный клапан, так что избыточный поток обратно в резервуар, чтобы гарантировать, что давление впускного клапана рельефного клапана, то есть давление на выходе насоса. Рельефный клапан подключен последовательно на обратной цепи масла, и повышается стабильность движущихся частей обратного давления сбавленного клапана. Функция разгрузки системы состоит в том, чтобы подключить соленоидный клапан с небольшим переливным потоком последовательно в порте дистанционного управления сходным клапаном. Когда электромагнит включен под напряжением, порт дистанционного управления сходным клапаном проходит через топливный бак. В настоящее время гидравлический насос разгружается, а рельефный клапан используется в качестве разгрузочного клапана. Функция защиты безопасности, когда система работает нормально, клапан закрыт, только когда нагрузка превышает указанный предел, переполнение открывается, и выполняется защита от перегрузки, так что давление системы больше не увеличивается.

Рельефный клапан, гидравлический клапан управления давлением. В основном он играет роль постоянного переполнения давления и защиты безопасности в гидравлическом оборудовании. Постоянный эффект переполнения давления: в системе регуляции количественного насоса количественный насос обеспечивает постоянную скорость потока. Когда давление системы увеличивается, потребность в потоке уменьшится. В настоящее время открывается рельефный клапан, так что избыточный поток течет обратно в резервуар, чтобы гарантировать, что давление на входе в смягчание клапана, то есть давление на выходе насоса постоянно (порт клапана часто открывается с колебаниями давления). Компоненты, которые легко производить шум в гидравлических устройствах, как правило, считаются насосами и клапанами, а в клапанах в основном преобладают рельефные клапаны и электромагнитные направленные клапаны. Есть много факторов, которые производят шум. Шум рельефного клапана имеет два вида: звук скорости и механический звук. Шум в скоростном звуке в основном вызван вибрацией масла, кавитацией и гидравлическим шоком. Механический звук в основном вызван воздействием и трения частей в клапане.