Двойной обратный электромагнитный клапан СВ2-08-2NCP-M резьбовой патронный клапан Гидравлический клапан

Все виды картриджных клапанов с резьбой: конструкция, принцип работы и производительность

Картриджные клапаны можно разделить на два типа установки: вставные и ввертные.

Сорт. Вставной тип обычно называют двухходовым картриджным клапаном или логическим элементом, для работы которого обычно требуются дополнительные пилотные регулирующие клапаны.

Делать. Тип винта — это картриджный клапан с резьбой, описанный в этой статье, который обычно может комплектоваться одним или несколькими независимо (после загрузки монтажного отверстия).

Гидравлические функции, такие как предохранительный клапан, электромагнитный направляющий клапан, клапан регулирования расхода, балансировочный клапан и т. д.

Применение картриджного клапана с резьбой

Самой большой особенностью картриджного клапана с резьбой является гибкость применения.

Его можно установить отдельно с одинарным или двойным блоком клапанов (поставщики клапанов обычно могут поставлять такие блоки клапанов одновременно)

Это трубчатый элемент.

Его также можно установить в гидравлический двигатель, корпус гидравлического насоса или интерфейс гидравлического цилиндра в качестве регулирующего клапана.

Его также можно установить в блок клапанов с интерфейсом CETOP в качестве клапана с вертикальной дымовой трубой или клапана с поперечной сборкой листов.

Его также можно установить на крышке управления двухходового картриджного клапана в качестве пилотного управления.

Наконец, он также может быть оснащен специально разработанным блоком картриджного клапана с резьбой,

Конструкция и эксплуатационные характеристики резьбового картриджного клапана

Как показано на рисунке, в отверстие двухходового клапана ввинчивается вставная втулка предохранительного клапана прямого действия прямого действия картриджного типа с двухходовой резьбой, как показано на рисунке 2a. Входное и выходное отверстия 2 и система соединены через отверстия в картриджном блоке клапанов. На вилке установлено уплотнительное кольцо. Плагин также можно вставить в корпус стандартного пластинчатого клапана с резьбовым отверстием или в корпус со стандартной масляной резьбой, чтобы сформировать отдельную пластину или клапан с резьбой. Это особенно необходимо для испытания картриджных клапанов с резьбой.

В дополнение к двум вышеупомянутым отверстиям есть три и четыре отверстия, а новое поле двухходового картриджного клапана имеет только два отверстия. Первый более прост, гибок и компактен при создании различных типов клапанов давления, расхода и направления. Как показано на рисунке 4, для нового однопоточного модуля требуется четыре модуля, как показано на рисунке 5. Очевидно, что последний больше и дороже.