Клапан последовательности прямого действия PS08-32 Гидравлический клапан клапана клапана PS08-32

Краткий анализ разницы между прямым действующим клапаном и управляемым пилотом клапана
Прямая действующая клапан и пилотный клапан делятся в соответствии со структурой клапана, самое основное различие между ними заключается в том, что прямой действующий клапан имеет только одно тело, а пилотный клапан имеет два тела. Один из них является основным корпусом клапана, а другой - вспомогательный корпус клапана. Среди них основной корпус клапана не сильно отличается от типа прямого действия в структуре; Вспомогательный корпус клапана также называется пилотным клапаном, который на самом деле эквивалентен небольшим потоковым клапанам.
В принципе, сходство между клапанами прямого действия и пилотными клапанами заключается в управлении открытием и закрытием ядра клапана посредством дисбаланса силы, действующей на сердце основного клапана (включая давление масла и силу пружины и т. Д.). Тип прямого действия состоит в том, что масло давления (масло) системы непосредственно действует на сердце основного клапана и остановлена ​​с другими силами (такими как пружинная сила), чтобы контролировать открытие и закрытие действия ядра клапана; Тип пилота изменяет баланс силы, действующей на сердце основного клапана, посредством открытия и закрытия ядра клапана вспомогательного клапана (пилотного клапана) для контроля за открытием и закрытием основного ядра клапана. Для основного ядра клапана, поскольку пилотный клапан использует ядро ​​вспомогательного клапана для изменения состояния баланса основного клапана клапана, а не непосредственно при давлении на входе, чтобы изменить состояние баланса основного клапана сила клапана, существует прямой «косвенный» относительно прямых типов имени