Датчик давления топлива состоит из печатной платы, элемента датчика, прокладки и корпуса. Существует камера давления, в которой есть диафрагма с рельефным клапаном, вакуумная камера на задней части диафрагмы и пружина в камере. Так в чем же функция и принцип работы датчика давления топлива?
Функция датчика давления топлива состоит в том, чтобы измерить давление топлива в топливной трубе после топливного насоса, а затем преобразовать давление масла в электрический сигнал, который передается на прибор дисплея или устройство для сбора сигнала.
Принцип работы датчика давления масла заключается в том, что давление непосредственно действует на диафрагму датчика, так что диафрагма генерирует небольшое смещение, пропорциональное давлению среднего, так что сопротивление датчика изменяется. Электронная схема обнаруживает это изменение, а затем преобразует и выводит стандартный сигнал, соответствующий этому давлению.
Применение: широко используется в различной промышленной автоматической среде управления, включая нефтяные трубопроводы, защиту воды и гидроэнергетику, железнодорожные перевозки, интеллектуальные здания, автоматическое управление производства, аэрокосмическая, военная, нефтехимическая, нефтяная скважина, электроэнергии, суда, машины, поставки газа трубопровода, негативное давление котла и многие другие промышленности. Легко установить, длинный срок службы.

На автомобиле много датчиков, и в следующем описывается применение других датчиков в автомобиле
Датчик на автомобиле является источником информации автомобильной системы управления электронным управлением, является ключевым компонентом автомобильной системы управления электронными управлениями, а также является одним из основных содержимого исследования в области автомобильной электронной технологии. Автомобильные датчики измеряют и управляют различной информацией, такой как температура, давление, положение, скорость, ускорение и вибрация в режиме реального времени и точно.
Датчик на автомобиле является источником информации автомобильной системы управления электронным управлением, является ключевым компонентом автомобильной системы управления электронными управлениями, а также является одним из основных содержимого исследования в области автомобильной электронной технологии. Автомобильные датчики измеряют и управляют различной информацией, такой как температура, давление, положение, скорость, ускорение и вибрация в режиме реального времени и точно. Следующее вводит ядро ​​датчика на автомобиле, датчика управления двигателем и несколько новых датчиков.