Гидравлический клапан управляющего клапана с резьбовым клапаном SV08-31

Введение в гидравлические картриджные клапаны.

Клапан гидравлического винтового картриджа также называется клапаном винтового картриджа, его метод установки состоит в том, чтобы вкрутить прямо в разъем блока клапана, установка и разборка проста и быстрая, как правило, с помощью рукава клапана, ядра клапана, корпуса клапана, уплотнений, контрольных деталей (сиденье пружины, настройка, винт, магнитный корпус, электромагнетическая коляска, пружина и). В целом, рукав клапана, а также ядро ​​клапана и резьбовая часть корпуса клапана вкручены в блок клапана, а остальная часть корпуса клапана находится за пределами блока клапана. Технические характеристики составляют два, три, четыре и другие резьбовые картриджные клапаны, диаметр от 3 мм до 32 мм, высокое давление до 63 МПа, большой поток до 760 л/мин. Направленные клапаны включают контрольный клапан, гидравлический контрольный контрольный клапан, клапан трансфера, гидравлический реверсирующий клапан, ручной реверсирующий клапан, соленоидный клапан, соленоидный шаричный клапан и т. Д. клапан, приоритетный клапан и так далее.

       Применение в гидравлическом двигателе

Клапаны с резьбой также часто используются в гидравлических двигателях (особенно закрытых двигателях). Структура и схематическая диаграмма закрытого переменного двигателя показаны на рисунке 5, на котором интегрировано в общей сложности 4 резьбовых клапана. В винту вставленного с дистанционным клапаном используется давление на изменение масла в системе; Клапан вставки вставки используется для введения масла под давлением на стороне высокого давления в P -порт электромагнитного управляющего клапана направления; Клапан управления электромагнитным направлением вставки используется для контроля смещения двигателя, трехпозиционный трехсторонний клапан трехстороннего трансфера, также известный как резьбовой клапан шаттла с горячим маслом, подключенный к обоим концу двигателя замкнутой цепи. Положительный и отрицательный перенос системы гарантирует, что сторона высокого давления имеет определенное количество масла обратно в бак для достижения охлаждения с закрытым контуром.

Применение в нескольких клапанах    

В дополнение к направленному клапану, интегрированный предохранительный клапан, проверка клапана, перегрузочный клапан, клапан добавки масла, дивертер -клапан, тормозный клапан, чувствительный клапан нагрузки и т. Д. - резьбовые клапаны картриджа. Свободный клапан рельефа картриджа используется для регулировки большого выходного давления клапана; The function of the threaded cartridge type two-way load sensitive valve is to ensure that the output flow rate of port A or port B is a constant value when reversing the valve core to a certain opening, so that the operating speed of the mechanism is not affected by the load force, the threaded cartridge type shuttle valve is used to obtain a large load pressure and is introduced to the LS port of the variable pump, so that the output flow of the pump changes with the load pressure, and the Лист подачи масла с резьбовым картриджем. Направленный клапан используется для предотвращения высасывания цилиндра или двигателя, а балансирующий клапан резьбового картриджа используется для устранения пикового давления и заставить систему плавно работать под отрицательной нагрузкой. Конечная пластина интегрирована с резьбовым картриджским давлением, уменьшающим клапан, и сброшенный клапан картриджа резьбового картриджа. Функция резьбового сходного клапана картриджа состоит в том, чтобы снизить давление масла высокого давления в качестве пилотного источника масла пропорционального электромагнита для предотвращения повреждения высокого давления на пропорциональный электромагнит. Свободный клапан рельефа картриджа используется для регулировки давления пилотного источника масла пропорционального электромагнита.