Картриджный балансировочный клапан COHA-XCN с гидравлической резьбой Картриджный клапан

Когда предохранительный клапан работает, давление пружины используется для регулировки и контроля давления гидравлического масла. Как видно из рисунка: когда давление гидравлического масла меньше давления, необходимого для работы, золотник поджимается пружиной на входе гидравлического масла. Когда давление гидравлического масла превышает допустимое давление его работы, то есть когда давление превышает давление пружины, золотник подымается гидравлическим маслом, и гидравлическое масло втекает, вытекает из правого устья в в указанном направлении и возвращается в резервуар. Чем больше давление гидравлического масла, тем выше поднимается золотник гидравлическим маслом, тем больше поток гидравлического масла обратно в бак через предохранительный клапан, например, давление гидравлического масла меньше или равно давлению гидравлического масла. под давлением пружины золотник опускается и закрывает впуск гидравлического масла.

Поскольку давление гидравлического масла на выходе масляного насоса фиксировано, а давление гидравлического масла рабочего цилиндра всегда меньше, чем давление гидравлического масла на выходе масляного насоса, некоторое количество гидравлического масла всегда будет течь обратно в бак из предохранительный клапан во время нормальной работы для поддержания баланса рабочего давления гидроцилиндра и нормальной работы. Видно, что роль предохранительного клапана заключается в предотвращении превышения давления гидравлического масла в гидравлической системе номинальной нагрузки и выполнении защитной функции. Кроме того, предохранительный клапан сочетается с дроссельным клапаном, который регулирует поток гидравлического масла и может контролировать скорость движения поршня.