Балансировочный клапан Гидравлический уравновешивающий клапан пилотный регулятор RPEC-LAN
Подробности
Уплотнительный материал:Прямая обработка корпуса клапана
Давление окружающей среды:обычное давление
Температура окружающей среды:один
Дополнительные аксессуары:корпус клапана
Тип привода:механический
Применимая среда:нефтепродукты
Очки для внимания
Тип предохранительного клапана
В зависимости от конструкции предохранительный клапан можно разделить на две категории: прямого действия и ведущего типа. Предохранительный клапан прямого действия представляет собой предохранительный клапан, в котором гидравлическое давление основной масляной магистрали, действующее на золотник, напрямую уравновешивается усилием пружины, регулирующей давление. В соответствии с различными конструктивными формами порта клапана и поверхности измерения давления образуются три основные конструкции. Независимо от типа конструкции, предохранительный клапан прямого действия состоит из трех частей: пружины регулирования давления и ручки регулирования давления, перепускного отверстия и поверхности измерения давления. Сравнение предохранительного клапана прямого действия и ведущего предохранительного клапана: предохранительный клапан прямого действия: простая конструкция, высокая чувствительность, но на давление сильно влияет изменение расхода перелива, отклонение регулирования давления велико, не подходит для работы под высоким давлением и большим расхода, часто используется в качестве предохранительного клапана или в случаях, когда точность регулирования давления невысока.
Пилотный предохранительный клапан: Пружина главного клапана в основном используется для преодоления трения сердечника клапана, а жесткость пружины невелика. Когда изменение скорости перелива вызывает изменение сжатия пружины главного клапана, изменение силы пружины невелико, поэтому изменение давления на входе клапана невелико. Точность регулирования высокого напряжения, широко используется в системах высокого давления и больших расходах. Золотник предохранительного клапана подвергается действию трения во время процесса перемещения, а направление трения в часы открытия и закрытия клапана прямо противоположно, так что характеристики предохранительного клапана различны, когда он открыт. и когда он закрыт.