Автомобильный двигатель – это силовая система автомобиля. Автомобильное масло также очень важно, его роль в охлаждении, предотвращении трения металла, смазке и других функциях. Как только возникают проблемы с давлением автомобильного масла, воздействие на автомобиль очень велико, ниже приводится небольшая серия аномальных отказов давления масла в двигателе автомобиля. анализ.

1. Давление масла всегда слишком низкое.

Датчик давления масла обычно устанавливается в главном масляном канале. Если манометр и датчик давления масла в норме, а манометр показывает, что давление слишком низкое, возможные причины неисправности можно проанализировать в соответствии с состав системы смазки и масляного контура. Если масляный контур разделен на две передние и задние части в зависимости от направления потока масла и датчика давления масла, причины низкого давления масла можно разделить на два аспекта: во-первых, масляный контур перед датчиком давления масла. не является бесплатным или запас масла недостаточен; Во-вторых, слив масла после датчика давления масла происходит слишком быстро. Хотя в составе системы смазки и масляного контура разных двигателей существуют определенные различия, диагностировать неисправность низкого давления масла по изложенным представлениям несложно.

2. Давление масла внезапно падает.

Внезапное снижение давления масла, как правило, является серьезной утечкой масла, такой как закупорка провода масляной трубы, разрыв масляной трубы и т. д., что приведет к большой утечке масла, а давление масла, отражающееся на работе двигателя, будет очень низким. Повреждение масляного насоса, такое как шестеренчатый масляный насос и корпус насоса, вал насоса и подшипник из-за серьезного износа или отказ регулятора давления разрушения вала насоса и другие причины, так что масляный насос не может установить нормальное рабочее давление; Также может случиться так, что соединение трубопровода, соединенное с масляным насосом, ослабло или треснуло, а масляный фильтр засорился и т. д., что может привести к тому, что масляный насос системы смазки не сможет установить нормальное рабочее давление, в результате чего двигатель давление масла низкое или вообще отсутствует. После того как это произойдет, двигатель следует немедленно заглушить, чтобы избежать серьезных механических аварий. Затем снимите масляный поддон двигателя, сосредоточьтесь на осмотре места утечки и масляного насоса.