Автозапчасти Электромагнитный клапан коробки передач Электромагнитный клапан скорости 13150568
Подробности
Уплотнительный материал:Прямая обработка корпуса клапана
Давление окружающей среды:обычное давление
Температура окружающей среды:один
Дополнительные аксессуары:корпус клапана
Тип привода:механический
Применимая среда:нефтепродукты
Очки для внимания
Роль электромагнитного клапана автомобильной трансмиссии заключается в управлении механическим клапаном для завершения переключения масляного контура и регулирования давления потока масляного контура, которое контролируется электронным модулем управления трансмиссией TCU. Трансмиссия относится к трансмиссии, используется для изменения скорости и крутящего момента механизма двигателя, может фиксировать или сдвигать изменение передаточного числа выходного вала и входного вала, которое состоит из механизма передачи с регулируемой скоростью и механизма управления. Типы трансмиссии: 1. В зависимости от изменения передаточного числа можно разделить на: ступенчатую трансмиссию, бесступенчатую трансмиссию, комплексную трансмиссию; 2, в зависимости от режима управления можно разделить на: тип передачи принудительного управления, тип передачи автоматического управления, тип полуавтоматического управления.
Роль электромагнитного клапана АКПП заключается в регулировании давления масла и плавности переключения передач.
Электромагнитный клапан управляется электронным модулем управления коробкой передач TCU, а давление нейтрали и передачи в основном имеют постоянную величину. При переключении плавность переключения можно улучшить, регулируя степень открытия электромагнитного клапана. Различные электромагнитные клапаны управляют разными сцеплениями или тормозами и играют роль в разных передачах.
Каждая передача управляется одним или несколькими электромагнитными клапанами. Классификация электромагнитных клапанов включает тип переключателя и импульсный тип. Переключающий электромагнитный клапан подает на внутреннюю катушку клапана батареи определенный ток или напряжение, а затем приводит внутренний игольчатый клапан или шаровой клапан в движение, тем самым блокируя или открывая масляный контур.
В основном используется для управления сдвигом и сдвигом. Импульсный электромагнитный клапан регулирует давление масла в зависимости от рабочего цикла и частоты. Короче говоря, электромагнитный клапан АКПП – это важная часть контроля плавности переключения передач автомобиля и давления масла.