Датчик давления масла Buick GMC Opel Cadillac 12570798
Введение продукта
Тогда правильный способ установки датчика давления следующий:
Прежде всего, нам необходимо определиться с конкретным местом установки датчика давления. Для того, чтобы определить количество и конкретное место установки датчика давления, нам необходимо рассмотреть его по каждому надувному участку надувной сетки.
(1) Для кабелей без ответвлений интервал установки датчиков давления составляет не более 500 м, а общее их количество - не менее 4, поскольку кабельные программы заграждающих проводов согласованы.
(2) Чтобы определить место неисправности датчика давления, помимо установки датчика давления в начальной точке, необходимо установить еще один на расстоянии 150–200 м м. Разумеется, при проектировании необходимо учитывать экономические и технические факторы, и датчик давления не следует устанавливать там, где в нем нет необходимости.
(3) Датчик давления должен быть установлен вдоль кабеля и может быть установлен в месте соединения кабеля.
(4) Каждый кабель должен быть оборудован не менее чем четырьмя датчиками давления, а расстояние между двумя датчиками давления возле телефонной станции не должно составлять 200 м.
(5) Установите один в начале и один в конце каждого кабеля.
(6) Должна быть установлена одна точка ответвления каждого кабеля. Если две точки ответвления расположены близко (менее 100 м), можно установить только одну.
(7) В месте замены должен быть установлен один способ прокладки кабеля (надземный и подземный).
(8) Проверьте значение частотной характеристики датчика давления в условиях обычного атмосферного давления и стандартной температуры с помощью соответствующих приборов.
(9) Проверьте правильность кода датчика давления и соответствующего частотного сигнала.
При производстве телеметрической аппаратуры давления воздуха датчики давления применяются и в кабелях. Для нормальной работы всей системы телеметрии давления воздуха датчик давления должен соответствовать оборудованию телеметрии давления воздуха и работать согласованно. С точки зрения системы телеметрии давления воздуха существует два режима работы: «выбор линии плюс выбор точки» и «выбор линии». Тогда неисправность датчика давления должна быть найдена разумным решением, чтобы лучше устранить проблему.