499000-7931 Датчик давления масла Denso 37260-RNA-A01

Автомобильный датчик является одним из основных компонентов в области автомобильной электроники. В этом документе кратко рассказывается о применении и разработке автомобильных датчиков в Китае, в основном описываются несколько основных датчиков в автомобилях, а также рассматриваются тенденции развития.

Автомобильный датчик, являющийся источником информации автомобильной электронной системы управления, является ключевым компонентом автомобильной электронной системы управления, а также одним из основных компонентов в области автомобильных электронных технологий. Автомобильные датчики измеряют и контролируют различную информацию, такую ​​как температура, давление, положение, скорость, ускорение и вибрация, в режиме реального времени и с высокой точностью. Ключом к измерению уровня современной системы управления лимузином является количество и уровень ее датчиков. В настоящее время на отечественном обычном семейном автомобиле установлено около 100 датчиков, а на автомобилях класса люкс их количество достигает 200.

В последние годы технология МЭМС, разработанная на основе технологии полупроводниковых интегральных схем, становится все более зрелой. С помощью этой технологии можно создавать различные микродатчики, которые могут воспринимать и обнаруживать механические, магнитные, тепловые, химические и биомассы. Эти датчики имеют небольшой объем и энергопотребление, могут реализовать множество совершенно новых функций, удобны для массового и высокоточного производства, с их помощью легко формировать крупномасштабные и многофункциональные массивы, что очень подходит для автомобильных применений.

Масштабное применение микродатчиков не будет ограничиваться контролем сгорания двигателя и подушками безопасности. В ближайшие 5-7 лет такие приложения, как управление работой двигателя, контроль качества выхлопных газов и воздуха, ABS, контроль мощности автомобиля, адаптивная навигация и системы безопасности вождения, обеспечат широкий рынок для технологии MEMS.

С 1980-х годов отечественная автомобильная приборостроительная промышленность внедрила передовые зарубежные технологии и соответствующую технологию производства датчиков, которая в основном удовлетворяла соответствующие потребности отечественных мелкосерийных и мелкосерийных транспортных средств. Поскольку оно началось поздно, оно еще не сформировало сериализацию и сопоставление, еще не сформировало самостоятельную отрасль и все еще привязано к предприятиям автомобильного приборостроения.