23013323 для Renault Volvo 230133323

Ежедневное обслуживание соленоидного клапана, когда соленоидный клапан смазывает, давление

Проблема часто игнорируется. Во время работы впрыска смазки давление смазки

Инъекция регулярно изменяется с пиками и долинами. Давление слишком низкое, утечка уплотнения или

Давление сбоя слишком высокое, порт впрыска смазки блокируется, смазка в уплотнении закален,

Или герметизирующее кольцо заблокировано с помощью шариковой пластины клапана. Обычно, когда давление впрыскивания смазки

Слишком низкий, впрыскиваемая смазка течет в дно камеры клапана, которая обычно встречается в

маленькие затворы. Если давление впрыска смазки слишком высокое, проверьте сопло впрыска смазки и

Замените его, если отверстие смазки блокировано. Другая сторона - упрочнение липидов, чтобы использовать чистящий раствор,

Неоднократно смягчите неудавшуюся герметичную смазку и введите новую замену смазки смазки. В

Кроме того, модель герметизации и герметичный материал также влияют на давление впрыска, различное уплотнение

формы имеют различное давление впрыска, в целом давление впрыска твердого уплотнения выше, чем

мягкая печать. Когда клапан смазка вводится, проблема количества смазки часто игнорируется.

После того, как пистолет смазки заправляется, оператор выбирает клапан и подключение к смазке

режим и выполняет операцию впрыска смазки.