Двухпозиционный четырехсторонний клапан управления сцеплением SV10-40 SV10-40
Подробности
Действие клапана:регулировать
Тип (расположение канала):Камень с двумя позициями
Функциональное действие:Обратный тип
Материал подкладки:Сплава Сталь
Направление потока:потратить на работу
Дополнительные аксессуары:катушка
Применимые отрасли:машины
Тип диска:электромагнетизм
Применимая среда:нефтяные продукты
Точки за внимание
Тип
Существует много видов клапанов контрольных клапанов, таких как прямое одно сиденье, прямое двойное сиденье, угловая, диафрагма, небольшой поток, трехстороннее, эксцентричное вращение, бабочка, рукав и сферический. В конкретном выборе можно сделать следующие соображения:
1. Это в основном рассматривается в соответствии с выбранными факторами, такими как характеристики потока и несбалансированная сила.
2. Когда жидкая среда представляет собой суспензию, содержащую высокую концентрацию абразивных частиц, внутренний материал клапана должен быть жестким.
3. Поскольку среда является коррозийной, попробуйте выбрать клапан с простой структурой.
4. Когда температура и давление среды высоки и сильно изменяются, должен быть выбран клапан, материал ядра клапана и сиденья клапана, меньше влияет на температуру и давление.
5. Флэш -испарение и кавитация встречаются только в жидкой среде. В реальном производственном процессе испарение и кавитация флэш -испарения вызовет вибрацию и шум, что сократит срок службы клапана. Поэтому при выборе клапана следует предотвратить испарение и кавитация.
Характеристика
1. Существуют различные типы управляющих клапанов, и их применимые случаи разные. Следовательно, тип управляющего клапана должен быть выбран разумно в соответствии с требованиями производства процесса.
2. Пневматические управляющие клапаны разделены на две категории: открытие воздуха и закрытие воздуха. Управляющий клапан открывания воздуха закрыт в состоянии разлома, а управляющий клапан, закрывающий воздух, открывается в состоянии разлома. Некоторое вспомогательное оборудование может использоваться для формирования подпорного клапана или самостоятельного блокировки управляющего клапана, то есть управляющий клапан сохраняет отверстие клапана перед сбоем при сбое.
3. Путь открытия воздуха и закрытия воздуха может быть реализована типами положительных и отрицательных приводов и комбинацией положительных и отрицательных клапанов. При использовании позиционера клапана он также может быть реализован позиционером клапана.
4. Различные управляющие клапаны имеют разные структуры и характеристики.
Спецификация продукта



Детали компании







Преимущество компании

Транспорт

Часто задаваемые вопросы
