Электромагнитный клапан датчика Chrysler для автомобильных запчастей

Компоненты конструкции электромагнитного клапана

1) Корпус клапана:

Это корпус клапана, к которому подключен электромагнитный клапан. Клапаны обычно подключаются к технологическому трубопроводу для управления потоком некоторых жидкостей, таких как жидкость или воздух.

2) Входной клапан:

Это порт, через который жидкость поступает в автоматический клапан и отсюда поступает в финальный процесс.

3) Выход:

Позвольте жидкости, проходящей через автоматический клапан, выйти из клапана через выпускное отверстие.

4) Катушка/электромагнитный клапан:

Это основной корпус электромагнитной катушки. Основной корпус электромагнитной катушки цилиндрический и полый изнутри. Корпус покрыт стальной крышкой и имеет металлическую отделку. Внутри электромагнитного клапана находится электромагнитная катушка.

5) Обмотка катушки:

Соленоид состоит из нескольких витков проволоки, намотанной на ферромагнитные материалы (например, сталь или железо). Катушка имеет форму полого цилиндра.

6) Провода: это внешние соединения электромагнитного клапана, подключенного к источнику питания. По этим проводам ток подается на электромагнитный клапан.

7) Плунжер или поршень:

Это цилиндрическая сплошная круглая металлическая деталь, которая помещается в полую часть электромагнитного клапана.

8) Весна:

Плунжер перемещается в полости за счет магнитного поля, воздействующего на пружину.

9) Дроссель:

Дроссель является важной частью клапана, и через него протекает жидкость. Это связь между входом и выходом.

Электромагнитный клапан управляется током, проходящим через катушку. Когда на катушку подается напряжение, создается магнитное поле, которое приводит в движение плунжер в катушке. В зависимости от конструкции клапана плунжер будет открывать или закрывать клапан. Когда ток в катушке исчезнет, ​​клапан вернется в состояние выключения.

В электромагнитном клапане прямого действия плунжер непосредственно открывает и закрывает дроссельное отверстие внутри клапана. В пилотном клапане (также называемом сервоклапаном) плунжер открывает и закрывает пилотное отверстие. Входное давление, направляемое через пилотное отверстие, открывает и закрывает уплотнение клапана.

Самый распространенный электромагнитный клапан имеет два порта: впускной и выпускной. Усовершенствованные конструкции могут иметь три и более портов. В некоторых конструкциях используется коллекторная конструкция.