Пилотный регулятор RPGE-LAN ​​Большой балансировочный клапан расхода

     Принцип работы проточного клапана

Клапан потока — это своего рода регулирующее оборудование для управления потоком жидкости, принцип его работы заключается в регулировании размера потока путем изменения проходного сечения трубопровода. Клапан потока широко используется в системе гидравлической трансмиссии и играет очень важную роль. Основными компонентами проточного клапана являются корпус клапана, регулирующие элементы (например, золотник, диск клапана и т. д.) и привод (например, электромагнит, гидравлический двигатель и т. д.). Различные типы проточных клапанов также различаются по конструкции, но принцип их работы в основном один и тот же.
Принцип работы проточного клапана можно просто разделить на два процесса: изменение положения регулирующего элемента и движение золотника/диска.

Во-первых, когда жидкость проходит через корпус проточного клапана, она сталкивается с регулирующим элементом. Эти регулирующие элементы имеют определенное пространство в корпусе клапана, и площадь потока жидкости можно изменять, регулируя их положение. Таким образом можно контролировать поток жидкости. Типичными регулирующими элементами являются золотник и диск.

Во-вторых, клапан потока также имеет золотниковый или дисковый механизм, движение которого изменяет поток жидкости через корпус клапана. Например, когда электромагнит активирован, катушка будет перемещаться вверх или вниз под действием магнитной силы. Это действие меняет положение регулирующего элемента, который, в свою очередь, контролирует поток жидкости. Аналогичным образом, когда гидравлический двигатель приводит во вращение диск клапана, он также изменяет площадь потока жидкости, тем самым регулируя скорость потока.