Расходной клапан с рельефным клапаном.

Рельефный клапан представляет собой гидравлический клапан управления давлением, который в основном играет роль постоянного снятия давления, регулирования давления, разгрузки системы и защиты безопасности в гидравлическом оборудовании. В системе регулирования количественного насоса количество количественного насоса обеспечивает постоянный поток, когда давление системы увеличивается, потребность в потоке будет уменьшена, в это время открывается рельефный клапан, так что избыточный поток обратно в резервуар, чтобы гарантировать, что давление впускного клапана рельефного клапана, то есть давление на выходе насоса. Рельефный клапан подключен последовательно на обратной цепи масла, и повышается стабильность движущихся частей обратного давления сбавленного клапана. Функция разгрузки системы состоит в том, чтобы подключить соленоидный клапан с небольшим переливным потоком последовательно в порте дистанционного управления сходным клапаном. Когда электромагнит включен под напряжением, порт дистанционного управления сходным клапаном проходит через топливный бак. В настоящее время гидравлический насос разгружается, а рельефный клапан используется в качестве разгрузочного клапана. Функция защиты безопасности, когда система работает нормально, клапан закрыт, только когда нагрузка превышает указанный предел, переполнение открывается, и выполняется защита от перегрузки, так что давление системы больше не увеличивается.

Коматсу экскаватор - это принцип работы клапана
Клапан LS экскаватора Komatsu относится к клапану управления потоком в гидравлической системе, который может контролировать поток и давление жидкости в гидравлической системе. В экскаваторах Комацу принцип работы клапана 1S в основном включает в себя два аспекта, а именно управление потоком и контроль давления.
1. Управление потоком
Поток управляя ногой управляет потоком жидкости в гидравлической системе, регулируя отверстие 1S клапана. Когда экскаватор Komatsu должен регулировать скорость гидравлического цилиндра, поток жидкости можно контролировать, регулируя отверстие клапана 1S, чтобы достичь контроля скорости гидравлического цилиндра. Клапан LS контролирует площадь потока жидкости, регулируя зазор между катушкой и сиденьем, тем самым управляя потоком жидкости.
2. Контроль давления
Управление давлением относится к управлению рабочим давлением гидравлической системы путем регулировки настройки давления клапана LS. В экскаваторах Комацу гидравлическая система должна поддерживать определенное рабочее давление, чтобы каждый гидравлический компонент мог работать нормально. Клапан LS управляет потерей давления жидкости, протекающей через ядро ​​клапана, регулируя отверстие демпфирующего отверстия, чтобы контролировать рабочее давление системы.