Метод определения сопротивления:

Сначала осмотр внешнего вида

Убедитесь, что знаки четкие, защитная краска целая, без подпалин, рубцов, трещин и коррозии, резистор плотно прилегает к штырю.Для потенциометров также следует проверить, чтобы вращающийся вал был гибким, эластичным и удобным.Если переключатель есть, проверьте, нормально ли его действие и т. д.

Во-вторых, обнаружение мультиметра

1. При оценке с помощью стрелочного мультиметра, хорошее или плохое сопротивление, сначала следует выбрать измерительную передачу, а затем установить ручку увеличения на соответствующую передачу.Как правило, шестерню RX1 можно выбрать для резисторов сопротивлением ниже 100 Ом, шестерню RX10 для резисторов сопротивлением от 100 Ом до 1 кОм, шестерню RX100 для резисторов сопротивлением от 1 до 10 кОм, шестерню RX1K для резисторов сопротивлением выше 100 кОм.

2. После выбора измерительного механизма откалибруйте резистивный механизм мультиметра на 0. Метод калибровки 0 заключается в следующем: закоротите металлические стержни двух щупов мультиметра и посмотрите, достигнет ли указатель положения 0. Если он не находится в положении 0, отрегулируйте указатель ручки регулировки нуля так, чтобы он указывал на положение 0 шкалы сопротивления.

3. Затем подключите два щупа мультиметра к двум концам резистора соответственно, и щупы должны указывать на соответствующую шкалу сопротивления.Если щупы неподвижны и неустойчивы или указанное значение сильно отличается от указанного значения на резисторе, это означает, что резистор поврежден.

4. При оценке с помощью цифрового мультиметра, хорошее или плохое сопротивление, сначала отрегулируйте ручку переключения передач мультиметра на соответствующую передачу омного механизма.Как правило, для резисторов сопротивлением ниже 200 Ом можно выбрать 200 передач, для передач 2 кОм можно выбрать 200–2 кОм, для передач 20 кОм можно выбрать 20–20 кОм, для 2 м Ом можно выбрать 200–200 кОм.Сопротивление 2–20 МОм составляет 20 МОм, сопротивление 20 МОм и более — 200 МОм.

Содержание, представленное выше, представляет собой метод определения качества сопротивления.С помощью этих простых методов обнаружения вы можете быстро определить качество сопротивления, что очень удобно для вашего использования.

Что происходит при нарушении сопротивления?

Когда сопротивление нарушено, оно обычно становится больше, а некоторые из них становятся меньше, или большинство из них открыты.

Какой признак нарушения сопротивления вентилятора?

Сопротивление вентилятора в основном контролирует скорость вентилятора.Если сопротивление нагнетателя нарушено, скорость нагнетателя одинакова на разных передачах.После разрушения сопротивления вентилятора ручка регулировки объема воздуха теряет функцию регулирования скорости.Это приведет к невозможности регулировать подачу воздуха;Шестерни 1234 нет, только один воздуховыпускной патрубок;Это должен быть большой выход воздуха;Есть также некоторые фанаты, которые не работают напрямую.

Когда варистор исправен, его сопротивление бесконечно.Он подключается параллельно на обоих концах источника питания, что играет роль защиты от перенапряжения.Когда входное напряжение превышает определенное значение, его сопротивление внезапно уменьшается, вызывая короткое замыкание цепи, принудительное замыкание предохранителя и играющее роль защиты электроприборов.В обычных условиях быстрый кремний инвертора легко сломать.Если кремний выпрямителя сломан, вероятно возникновение внезапного перенапряжения или перегрузки по току.Из-за нарушения триггера, вызванного возмущениями нагрузки и колебаниями мощности, кремниевый выпрямитель также будет поврежден, и конкретные проблемы необходимо проанализировать в зависимости от ситуации с повреждением.

Причина, по которой сопротивление вентилятора автомобильного кондиционера постоянно перегорает;

1, компрессор или цепь управления вызваны коротким замыканием.

2, двигатель конденсатора, электромагнитная муфта компрессора, неисправность двигателя испарителя.

3. Предохранитель вентилятора автомобильного кондиционера не соответствует требованиям, значение тока небольшое.

4. В системе кондиционирования воздуха произошло короткое замыкание, вызванное слишком большой нагрузкой компрессора.