Соленоидный клапаниграет роль в регулировании направления, потока, скорости и других параметров среды в промышленной системе управления.Хотя это небольшой аксессуар, он несет в себе много знаний.Сегодня мы организуем статью о его структурном принципе, классификации и использовании.Давайте научимся этому вместе.
Принцип структуры
Этот продукт в основном состоит из корпуса клапана, воздухозаборника, воздуховыпускного отверстия, подводящего провода и плунжера, и принцип его работы можно узнать из его конструкции.
Когда продукт не электрифицирован, игла клапана блокирует проходкорпус клапанапод действием пружины, так что изделие находится в отрезанном состоянии.Когда катушка подключена к источнику питания, катушка будет генерировать магнитную силу, а сердечник клапана может преодолевать силу пружины и подниматься вверх, так что канал в клапане открывается, и продукт находится в проводящем состоянии.
Работников, которые классифицируют продукцию, можно разделить на три категории: прямого действия, пошагового прямого действия и пилотного действия, а также можно разделить на диафрагменную структуру прямого действия, пошаговую диафрагменную структуру, пилотную диафрагму. структура поршня прямого действия, структура поршня пошагового действия и структура пилотного поршня в соответствии со структурой и материалом
клапандиск.
Меры предосторожности
При использовании пилотного продукта следует обратить внимание на то, достаточна ли внутренняя разница давления в трубопроводе.Если разница давлений слишком мала и продукт не может нормально работать, можно выбрать продукты прямого действия.Разница давлений слишком велика, поэтому следует выбирать изделия с высоким давлением.Во-вторых, обычные изделия устанавливаются горизонтально не только сбоку, но и сбоку, что может привести к неплотному закрытию клапана и возникновению внутренней утечки.В-третьих, при непрерывном использовании в течение длительного времени необходимо обеспечить хорошее уплотнение между поршнем и седлом клапана.Как только уплотнение ухудшится, уплотнительную поверхность поршня и седла клапана можно повторно отшлифовать.В-четвертых, всегда обращайте внимание на манометры до и после клапана, чтобы убедиться, что рабочее давление и разница рабочего давления находятся в пределах номинального давления и номинальной разницы давления, и прекратите использование продукта, если обнаружится, что рабочее давление и рабочее давление разница превышает указанное значение.
Время публикации: 24 апреля 2023 г. 