Гидравлический соленоидный клапан клапан прямого действия клапан LPS-08 PS08-30
Подробности
Измерение (l*w*h):стандартный
Тип клапана:Соленоидный обратный клапан
Температура:-20 ~+80 ℃
Температурная среда:нормальная температура
Применимые отрасли:машины
Тип диска:электромагнетизм
Применимая среда:нефтяные продукты
Точки за внимание
Применение помощи клапана
Основная функция рельефного клапана состоит в том, чтобы сохранить давление постоянной системы, предотвратить перегрузку системы и защитить безопасность насосной и масляной системы. Основным использованием рельефного клапана являются:
(1) Сделайте защитный клапан, чтобы предотвратить перегрузку гидравлической системы. Обычно используется в системе с переменным насосом, рельефный клапан параллельно на выходе насоса, порт клапана обычно закрыт, а давление перегрузки, контролируемое им, обычно на 8 % ~ % выше, чем максимальное рабочее давление системы.
(2) Сделайте переполненный клапан, чтобы сохранить постоянную давление в гидравлической системе. В системе количественной насосы клапан обычно открывается параллельно с дроссельным элементом и нагрузкой. Поскольку часть переполнения теряет мощность, она обычно используется только в системе количественных насосов с низким энергопотреблением. Скорректированное давление рельефного клапана должно быть равным рабочему давлению системы.
(3) Для регулирования дистанционного давления. Вход масла в регуляторе дистанционного давления соединен с портом дистанционного управления (порт разгрузки) рельефного клапана для достижения регулирования удаленного давления в диапазоне установленного давления основного рельефного клапана.
(4) Сделайте разгрузочный клапан. Реверсирующий клапан соединяет порт дистанционного управления (порт разгрузки) рельефного клапана с топливным баком, чтобы разгрузить цепь масла. '
(5) Для многоступенчатого регулирования давления. Когда порт дистанционного управления (разгрузочный порт) сбавленного клапана соединен с несколькими регулирующими клапанами дистанционного давления, можно реализовать многоэтажное управление высоким и низким давлением.
(6) Сделайте тормозный клапан. Буфер и тормозьте привод.
(7) Сделайте погрузочный клапан и клапан обратного давления.
(8) Сделайте электромагнитный рельефный клапан. Он состоит из экспериментального рельефного клапана и соленоидного клапана, который используется для разгрузки и управления многоступенчатым давлением в системе. Уменьшить гидравлическое воздействие во время разгрузки; Буфер может быть установлен между рельефным клапаном и соленоидным клапаном
Спецификация продукта



Детали компании







Преимущество компании

Транспорт

Часто задаваемые вопросы
