DF08-02 Проверьте клапан картриджного картриджного шар.

1. Проверьте, застрянет ли его ядро: например, зазор спаривания между кнопкой внешней диаметра ядра клапана и внутренним диаметром отверстия для корпуса клапана слишком мал (особенно когда недавно используемый односторонний клапан не носит), а грязь попадает в сопрягающий зазор между отверстием для тела клапана и сердечником клапана, а сердечник клапана в одну пробежь клапана на застигнут в открытой позиции. Может быть очищен и развернут.

2. Проверьте, очищается ли заусенство на краю подкодной канавки в отверстии корпуса клапана, и заблокируйте ядро ​​клапана гидравлического одностороннего клапана в открытом положении.

3. Проверьте, может ли контактная линия между сердечником клапана и сиденьем клапана все еще быть запечатана: например, на линии контакта застряла грязь или зазор на контактной линии сиденья клапана, которая не может быть запечатана. В настоящее время вы также можете проверить внутренний край контактной линии между сиденьем клапана и сердечником клапана. Если грязь найдена, очистите ее вовремя. Когда сиденье клапана имеет разрыв, его можно выбить только для нового.

4. Проверьте соответствие между сердечником клапана и отверстием для корпуса клапана: зазором подгонки между ручкой внешнего диаметра ядра клапана и внутренним диаметром D отверстия корпуса клапана слишком велик, так что ядро ​​клапана может плавать радиально. На рисунке 2-14 только грязь застряла, и ядро ​​клапана отклоняется от центра сиденья клапана (эксцентриситет E) ', что приводит к увеличению внутренней утечки, а ядро ​​контрольного клапана откроется и шире.

5. Проверьте пружину, чтобы увидеть, отсутствует ли она, или пружина сломана, а затем ее можно пополнить или заменить.

Вышеуказанный контент касается устранения неисправностей гидравлического одностороннего клапана. Как правило, мы можем увидеть проблему из этих точек. Конечно, если мы проверяем в соответствии с этими пунктами и ничего не найдем, мы можем только позвонить профессиональному инженеру по техническому обслуживанию, чтобы проверить это.

Как мы все знаем, гидравлический клапан - это своего рода компоненты автоматизации, управляемые масло под давлением, которое может хорошо контролироваться с помощью масло давления. Как правило, он используется в сочетании с клапаном распределения электромагнитного давления и может использоваться для удаленного контроля подключения масла, воды и трубопровода гидроэнергетической станции. Основным компонентом клапана является блок гидравлического клапана, который играет важную роль в управлении направлением, давлением и потоком потока жидкости.

Использование может не только упростить проектирование и установку гидравлической системы, но также облегчить интеграцию и стандартизацию гидравлической системы, которая способствует снижению производственных затрат и повышению точности и надежности.