Обратный клапан DF08-02 с резьбовым картриджем и шаровым уплотнением

1. Проверьте, не застрял ли его сердечник: например, зазор между выступом внешнего диаметра сердечника клапана и внутренним диаметром отверстия корпуса клапана слишком мал (особенно, если недавно использованный односторонний клапан не изношен) и грязь попадает в сопрягаемый зазор между отверстием корпуса клапана и сердечником клапана, и сердечник одностороннего клапана застревает в открытом или закрытом положении. Можно чистить и снимать заусенцы.

2. Проверьте, очищен ли заусенец на краю канавки с подрезом в отверстии корпуса клапана, и зафиксируйте сердечник гидравлического обратного клапана в открытом положении.

3. Проверьте, сохраняется ли герметичность линии контакта между сердечником клапана и седлом клапана: например, на линии контакта застряла грязь или имеется зазор на линии контакта седла клапана, который невозможно уплотнить. В это время вы также можете проверить внутренний край линии контакта между седлом клапана и сердечником клапана. При обнаружении загрязнений своевременно очищайте их. Когда седло клапана имеет зазор, его можно выбить только на новое.

4. Проверьте посадку между сердечником клапана и отверстием корпуса клапана: зазор между ручкой внешнего диаметра сердечника клапана и внутренним диаметром D отверстия корпуса клапана слишком велик, поэтому сердечник клапана может перемещаться в радиальном направлении. На Рисунке 2-14 просто застряла грязь, а сердечник клапана отклоняется от центра седла клапана (эксцентриситет e)', что приводит к увеличению внутренней утечки, и сердечник обратного клапана открывается все шире и шире.

5. Проверьте пружину, чтобы убедиться, что она отсутствует или сломана, затем ее можно пополнить или заменить.

Вышеупомянутое содержание посвящено устранению неисправности гидравлического обратного клапана. В целом мы можем увидеть проблему с этих точек зрения. Конечно, если мы проверим по этим пунктам и ничего не обнаружим, нам останется только вызвать для проверки профессионального инженера по техническому обслуживанию.

Как мы все знаем, гидравлический клапан представляет собой своего рода компоненты автоматизации, управляемые маслом под давлением, которые можно хорошо контролировать с помощью масла под давлением. Как правило, он используется в сочетании с электромагнитным клапаном распределения давления и может использоваться для дистанционного управления включением и выключением нефти, воды и трубопроводной системы гидроэлектростанции. Основным компонентом клапана является блок гидравлических клапанов, который играет важную роль в контроле направления, давления и потока жидкости.

Использование может не только упростить проектирование и установку гидравлической системы, но также облегчить интеграцию и стандартизацию гидравлической системы, что способствует снижению производственных затрат и повышению точности и надежности.