Гидравлический баланс клапан экскаватор Гидравлический цилиндровый клапан ядро ​​RVEA-LAN

Основная структура и принцип работы рельефного клапана в системе гидравлической передачи, гидравлический клапан, который контролирует уровень давления масла, называется клапаном управления давлением, называемый клапаном давления. Что общего есть для этих клапанов, так это то, что они работают над принципом, что давление жидкости, действующее на катушку и силу пружины, сбалансировано. Во -первых, основная структура и принцип работы клапана рельефа

Основная функция рельефного клапана заключается в обеспечении постоянного давления или защиты безопасности для гидравлической системы.

(А) Требования к роли и производительности в рельефном клапане

1. Роль рельефного клапана в гидравлической системе для поддержания постоянного давления является основным использованием рельефного клапана. Он часто используется в системах регуляции скорости дроссельной скорости, а клапаны управления потоком используются для регулировки потока в систему и поддерживать давление системы в основном постоянным. Рельефные клапаны для защиты от перегрузки обычно называют предохранительными клапанами.

2. Гидравлическая система для требований к производительности качества клапана

(1) Точность высокого давления

(2) Высокая чувствительность

(3) Работа должна быть гладкой и без вибрации и шума

(4) Когда клапан закрыт, уплотнение должно быть хорошим, а утечка должна быть маленькой.

(2) Структура и принцип работы клапана рельефа

Обычно используемый рельефный клапан в соответствии с его структурой и основным способом действия может быть уменьшен до типа прямого действия и типа пилота.

1. Прямой актерский рельефный клапан. Клапан с прямым действующим рельефом зависит от масла под давлением в системе, чтобы непосредственно действовать на катушке и сбалансировать силу пружины для контроля за открытием и закрытием действия катушки. Рельефный клапан использует контролируемое давление в качестве сигнала для изменения количества сжатия пружины, тем самым изменяя область потока порта клапана и скорость перелива системы для достижения цели постоянного давления. Когда давление системы увеличивается, катушка поднимается, площадь потока порта клапана увеличивается, скорость переполнения увеличивается, а давление системы уменьшается. Отрицательный эффект обратной связи, образованный балансом и перемещением катушки внутри рельефного клапана, является основным принципом его постоянного действия давления, а также является основным принципом работы всех постоянных клапанов давления.