Гидравлический баланс клапан экскаватор гидравлический цилиндрический клапан ядро ​​RVCA-Lan

Рельефный клапан разделен на два типа: прямое действие и пилот.

Принцип работы клапана по оказанию помощи прямого действия:

Справочный клапан прямого действия - это рельефный клапан, в котором давление системы, действующее на катушку, напрямую сбалансировано с силой пружины, регулирующей давление. Конкретный процесс рельефного клапана для поддержания давления системы вблизи постоянной: когда рельефный клапан работает стабильно, катушка сбалансирована в открывающемся положении, которое совместимо с переливным потоком. Когда давление системы больше, чем значение настройки рельефного клапана, гидравлическая тяга, толкающая катушка, увеличивается, катушка теряет свой исходный баланс и движется вверх, количество отверстия Δ увеличивается, сопротивление жидкости уменьшается, перелив увеличивается, а давление системы приближается к значению настройки. Когда давление системы ниже, чем установленное значение рельефного клапана, гидравлическая тяга, толкающая катушка вверх становится меньше, катушка перемещается вниз от исходного положения под действием силы пружины, количество отверстия Δ уменьшается, жидкое сопротивление увеличивается, поток переполнения уменьшается и автоматически увеличивается и приближается к исходному уровню. Следовательно, когда работает рельефный клапан прямого действия, катушка движется вверх и вниз с изменением давления системы, чтобы поддерживать давление системы почти постоянным.

Принцип управляемого пилотом рельефного клапана: рельефный клапан, управляемый пилотом, представляет собой рельефный клапан, который использует пилотный клапан для ограничения давления и контроля переполнения основного клапана.

С помощью рельефного клапана в гидравлической системе давление системы не может превышать давление, установленное с помощью рельефного клапана, поэтому рельефный клапан также играет роль предотвращения перегрузки системы. Если в качестве предохранительного клапана используется рельефный клапан, ограниченное давление при перегруженности системы должно использоваться в качестве давления настройки клапана. Перегрузка Когда открывается порт клапана, нефть перевертывает в бак, играя роль в защите безопасности. Безопасный клапан обычно закрыт, когда система работает нормально.