Клапан ограничения давления в топливной магистрали Клапан ограничения давления в топливной магистрали 416-7101

Разгрузочный клапан в основном состоит из основной части: золотника, пружины, уплотнения и так далее. Основная часть обычно изготавливается из высококачественного чугуна или алюминиевого сплава, обладающего высокой устойчивостью к давлению и коррозии. Золотник является основной частью разгрузочного клапана, который может быть выполнен в различных типах в зависимости от потребностей системы. Обычно золотник бывает верхнего и нижнего типа. Пружина отвечает за реализацию действия золотника в соответствии с изменением давления гидравлической системы, а уплотнение обеспечивает герметичность разгрузочного клапана.

Принцип работы разгрузочного клапана заключается в контроле давления гидравлической системы путем регулировки положения главного золотника. Когда давление в гидравлической системе достигает заданного значения, золотник будет толкаться под давлением, так что основной золотник и нижний золотник разделяются, чтобы достичь цели быстрого сброса давления в гидравлической системе. Когда давление гидравлической системы снижается до заданного диапазона, пружина возвращает золотник в исходное положение, так что основной золотник и нижний золотник соприкасаются, обеспечивая контроль и стабильность давления в системе.