Детали корпуса клапана Nissan, коробка передач CVT JF015e RE0f11A, комплект электромагнитных клапанов коробки передач

   Роль электромагнитного клапана в коробке передач заключается в регулировании открытия электромагнитного клапана во время процесса переключения для улучшения плавности переключения. Различные электромагнитные клапаны управляют разными сцеплениями или тормозами и играют роль на разных передачах, каждая передача управляется одним или несколькими электромагнитными клапанами.
Электромагнитный клапан управляется электронным модулем управления коробкой передач TCU. Давление основной верхней передачи и переключения остается постоянным, но открытие электромагнитного клапана регулируется в процессе переключения, чтобы улучшить плавность переключения. Различные электромагнитные клапаны управляют разными сцеплениями или тормозами и играют роль в разных передачах. Каждая передача управляется одним или несколькими электромагнитными клапанами.
В гидравлической системе электромагнитный клапан разделен на пилотное управление и управление прямым приводом. Управляющее давление пилотного электромагнитного клапана и скорость потока относительно низкие, не могут напрямую управлять приводом, могут обеспечивать только управляющее давление пилотного клапана.
Электромагнитный клапан с прямым приводом имеет большую электромагнитную силу, чем пилотный клапан, а управляющее давление и поток могут напрямую управлять приводом. Гидравлические системы, использующие электромагнитные клапаны с прямым приводом, сокращают количество механических клапанов и упрощают структуру системы.