Для частей корпуса клапана Nissan Cvt Transmission JF015E RE0F11A набор соленоидного клапана трансмиссии

   Роль соленоидного клапана в коробке передач состоит в том, чтобы регулировать отверстие соленоидного клапана во время процесса сдвига, чтобы улучшить плавность сдвига. Различные соленоидные клапаны управляют различными сцеплениями или тормозами и играют роль в различной передаче, каждая передача контролируется одним или несколькими соленоидными клапанами
Солит -клапан контролируется модулем электронного управления трансмиссии TCU. Давление основного верхнего передачи и сдвига постоянно, но отверстие соленоидного клапана регулируется в процессе сдвига, чтобы улучшить плавность сдвига. Различные соленоидные клапаны контролируют различные сцепления или тормоза и играют роль в разных передачах. Каждая передача управляется одним или несколькими соленоидными клапанами.
В гидравлической системе соленоидный клапан делится на управление пилотом и управление прямым приводом. Пилот -соленоидный давление управления клапаном и скорость потока относительно низкие, не могут напрямую управлять приводом, могут обеспечить только пилотное управление.
Соленоидный клапан прямого привода имеет большую электромагнитную силу, чем пилотный клапан, а контрольное давление и поток могут непосредственно управлять приводом. Гидравлические системы с использованием соленоидных клапанов прямого привода уменьшают количество механических клапанов и упрощают структуру системы.