Главный предохранительный клапан главного пистолета экскаватора PC120-6 723-30-90400

В соответствии с характеристиками гидравлического насоса гидравлическая система, используемая гидравлическим экскаватором, условно делится на три типа: количественная система, переменная система и количественная и переменная система.
(1) Количественная система
В количественной системе, используемой в гидравлических экскаваторах, расход постоянен, то есть расход не меняется в зависимости от нагрузки, а скорость обычно регулируется дросселированием. В зависимости от количества и формы комбинации масляных насосов и контуров в количественной системе ее можно разделить на одноконтурную количественную систему с одним насосом, одноконтурную количественную систему с двойным насосом, количественную систему с двойным насосом и двойной петлей и многоконтурную количественную систему с несколькими насосами.
(2) Переменная система
В системе регулирования, используемой в гидравлическом экскаваторе, бесступенчатое регулирование скорости осуществляется с помощью переменной объема, и существует три метода регулировки: количественное регулирование скорости двигателя с переменным насосом, количественное регулирование скорости двигателя с переменным насосом и регулирование скорости двигателя с переменным насосом. Переменная система, используемая в гидравлических экскаваторах, в основном использует комбинацию регулируемого насоса и количественного двигателя для реализации бесступенчатой ​​регулировки, и все они представляют собой двойные насосы и двойные контуры. В зависимости от того, связаны ли переменные двух цепей, их можно разделить на два типа: система переменных дополнительной мощности и система переменных общей мощности. Каждый масляный насос системы с регулируемой мощностью имеет механизм регулирования мощности, и на изменение расхода масляного насоса влияет только изменение давления в контуре, в котором он расположен, что не имеет ничего общего с изменением давления в другой контур, то есть масляные насосы двух контуров независимо выполняют переменные регулирования постоянной мощности, и каждый из двух масляных насосов имеет ведро выходной мощности двигателя; Два масляных насоса в системе регулирования полной мощности сбалансированы механизмом регулирования общей мощности, поэтому угол поворота двух масляных насосов всегда один и тот же.
Переменные синхронизации и трафик одинаковы. Изменение расхода определяет общее давление в системе, а мощность двух масляных насосов неодинакова в диапазоне переменных. Регулирующий механизм имеет две формы механической связи и гидравлической связи.