Аксессуары для экскаваторов Электромагнитный клапан гидравлического картриджа SKM6-G24D

Функции

1. Катушка, рассчитанная на непрерывную работу.
2. Закаленное седло обеспечивает долгий срок службы и низкую утечку.
3. Дополнительные напряжения и клеммы катушки.
4. Эффективная конструкция с мокрой арматурой.
5. Картриджи взаимозаменяемы по напряжению.
6. Водонепроницаемые электронные катушки со степенью защиты до IP69K.
7. Унифицированная литая конструкция катушки.

Классификация картриджных клапанов

一、Классификация по использованию

 Клапан регулирования давления: используется для регулирования давления масла в гидравлической системе.

Клапан регулирования расхода: Клапан регулирования расхода — это клапан, который изменяет сопротивление жидкости для регулирования расхода путем изменения размера отверстия клапана.

Распределительный клапан: контролирует направление потока жидкости в гидравлической системе.

二、 В зависимости от типа установки и подключения

Трубчатое соединение: входное и выходное отверстия корпуса клапана соединяются с трубкой с помощью резьбы или фланца.

Пластинчатое соединение: Откройте входное и выходное отверстия на одной стороне корпуса клапана.

Картриджный клапан: он разделен на картриджный клапан с резьбой и двухходовой картриджный клапан или клапан с крышкой.

Картриджный клапан с резьбой: Форма установки представляет собой гидравлический привод винтового типа с резьбой.

Двухходовой патронный клапан или клапан с крышкой: многофункциональный композитный клапан, состоящий из плунжерного сердечника в качестве основного компонента, вставленного в специально разработанный и обработанный корпус клапана и оснащенного крышкой и пилотным клапаном. Поскольку каждый базовый узел картриджного клапана имеет только два масляных порта, его называют двухходовым картриджным клапаном.

Суперпозиционный клапан: Суперпозиционный клапан основан на пластинчатом клапане, каждый суперпозиционный клапан не только выполняет функцию одного клапана, но также сообщает канал потока между клапаном и клапаном. Реверсивный клапан установлен сверху, внешний соединительный масляный порт открыт на нижней пластине, а другие клапаны соединены между реверсивным клапаном и нижней пластиной болтами.